MERCEDES-AMG GLC 43 4MATIC: O SUV ALEMÃO TORNA-SE ESPORTIVO
Entra em cena uma interessante versão que coroará, por enquanto, a linha do novo Mercedes-Benz GLC. O SUV alemão, recentemente renovado, somará à sua oferta uma versão assinada pelo pessoal da Mercedes-AMG. Assim, de Affalterbach chega o novo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, um modelo para cativar o público interessado em adquirir o todo-terreno, mas que busca uma imagem mais apimentada e, sobretudo, um maior desempenho.
Esteticamente é rapidamente reconhecível, já que incorpora alguns traços distintivos daqueles modelos que mostram com orgulho o emblema da AMG. Não passa por alto a grade frontal com suas lâminas verticais cromadas. A isso se somam os faróis LED High Performance de novo desenho no qual se integram as novas luzes para a circulação diurna. Além disso, as entradas de ar têm agora os perfis de cor preto fosco com adornos em Silver Shadow.
Na vista lateral, o elemento que mais chama a atenção são as rodas de 19 polegadas adornadas com o logotipo da Mercedes-AMG. Há disponível cinco desenhos de rodas, cujos tamanhos vão de 19 até 21 polegadas. E terminando o tour pelo exterior na traseira, aparece uma generosa saia, difusor e um total de quatro saídas de escape situadas nos dois grupos em cada um dos extremos.
Entrando no habitáculo somos envolvidos por um ambiente onde se respira qualidade, luxo e esportividade em partes iguais. O estofamento é de couro sintético ARTICO/microfibra DINAMICA preto com as costuras em vermelho para criar um chamativo contraste. Também surgem diferentes inserções de alumínio. E como não fosse suficiente, este modelo equipa de série bancos esportivos que oferecem um maior apoio lateral.
Outros componentes de destaque são o novo volante AMG de série com aletas de câmbio, o sistema de infotainment MBUX da Mercedes-Benz com um quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas e uma tela táctil de 10.25 que coroa o console, além do sistema de seleção de programas de condução que permite escolher entre estes cinco perfis: Slippery, Comfort, Sport, Sport + e Individual.
Quanto a parte mecânica do Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, uma das principais chaves deste modelo, se dermos uma olhada debaixo do seu capô haverá um potente motor a gasolina V6. Trata-se de um bloco biturbo de 3.0 litros que desenvolve 390 cv e 520 Nm de torque máximo. Surge acoplado a uma transmissão automática AMG SPEEDSHIFT TCT de nove velocidades e um sistema de tração integral AMG Peformance 4MATIC.
