MERCEDES-AMG GLC 63 S COUPE BY MANHART: QUANDO OS 510 CV ORIGINAIS NÃO SÃO SUFICIENTES
Por norma geral, nunca faltará potência aos modelos de alto desempenho assinados pela AMG, seu torque será bastante elevado e o som do escape deixará uma nota enérgica muito característica. No entanto, há quem não se conforme com tudo isto e quer dar o seu toque pessoal.
O último exemplo chega da Alemanha e tem o preparador alemão Manhart como principal protagonista. O escolhido nesta ocasião foi um modelo da marca da estrela e mais concretamente um que possui uma imagem bastante agressiva e mais de 500 cv debaixo do capô. Trata-se do Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe, ou seja, um SUV que não necessita de nenhum toque adicional para oferecer sensações únicas, embora o especialista tenha decidido melhorar tanto sua imagem como seu rendimento.
À primeira vista podem ser apreciadas mudanças notáveis realizadas sobre o modelo alemão, com uma pintura de cor cinza grafite muito particular e as características faixas amarelas tão utilizadas pela Manhart em seus projetos. Esta decoração não está só, já que podem ser encontrados um splitter frontal inovador e um pequeno spoiler na parte traseira, assim como rodas de liga leve de 21 polegadas com um desenho de seis raios duplos. Tudo isso se complementa perfeitamente com a altura reduzida do veículo graças às molas esportivas H&R.
Mas o que realmente é importante e por isso que este exemplar marcará diferenças em relação a outros AMG GLC 63 S de fábrica, é aquilo que se esconde debaixo do capô. Neste espaço continua um motor V8 biturbo de 4.0 litros, mas graças às modificações introduzidas, seu rendimento cresceu notavelmente. Através de uma ECU otimizada, turbos de maior tamanho e uma linha de escape menos restritiva, o SUV oferece nada menos que 700 cv e um torque máximo de 908 Nm.
Desconhecemos o novo desempenho, mas devido a este incremento de 190 cv e 208 Nm, é lógico pensar em alguns décimos de melhora na hora de alcançar os 100 km/h, registro que atualmente é feito em 3.8 segundos. Por último, cabe destacar um pequeno detalhe, é que esta preparação não está baseada no GLC redesenhado que vimos no primeiro trimestre do ano. Ainda assim, continua sendo um projeto espetacular.
