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Com seus impressionantes 630 cv de potência e 900 Nm de torque máximo, o Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas Coupe não precisa de mais nada para cativar qualquer pessoa, mas sempre há aqueles inconformistas que pedem ainda mais. Para todos eles existe uma solução na Alemanha e se chama Wheelsandmore, ou seja, o conhecido preparador localizado em Baesweiler cujo último projeto é o sedan de alto desempenho da marca de Stuttgart.

O mais importante desta preparação se encontra debaixo do capô, onde o motor V8 biturbo de 4.0 litros descansa tranquilamente imaginando que ninguém se atreveria a pedir-lhe mais. A Wheelsandmore fez isso e preparou três níveis diferentes de potenciação, que elevam o rendimento do bloco até níveis inesperados. Começando pelo nível mais modesto, há um módulo eletrônico que altera a configuração original da ECU para extrair 700 cv e um torque de 975 Nm.

Acima se situa o Stage 2, que acrescenta à equação um sistema de escape esportivo e catalizadores menos restritivos, cujo som pode ser regulado através de válvulas controladas eletronicamente. Graças a estes componentes se pode obter um total de 750 cv e um torque máximo de nada menos que 1.010 Nm. Mas claro, ainda falta conhecer o nível mais elevado: o Stage 3. Esta fase chega com turbo compressores de maior tamanho que permitem elevar a potência até os 810 cv e o torque até os 1.030 Nm.

Por último, mas não menos importante, cabe destacar a presença de outros elementos que não afetam as especificações mecânicas do carro, mas a sua estética e comportamento dinâmico. Trata-se de um módulo que reduz a altura do carro e cujo funcionamento pode ser controlado através de um aplicativo móvel, assim como chamativas rodas de 22 polegadas calçadas sobre pneus nas medidas de 285/30 R20 na dianteira e 335/25 R20 na traseira.