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A Mercedes-Benz deve avançar com o AMG GT Roadster no início de 2017. Conforme o CEO da divisão esportiva da marca de Stuttgart, Tobias Moers, a versão soft top do AMG GT com teto em tecido será fabricado. Moers considera que essa versão não entrará em choque com o SL, considerando que o AMG GT é um “esportivo no verdadeiro sentido do termo”, enquanto o SL é um ‘grand tourer’. Moers diz ainda que além de bonito, o AMG GT ‘aberto’ não compromete o seu comportamento, sem que a suspensão necessite de uma regulagem muito diferente em relação ao hardtop. O AMG GT Roadster deverá ter, assim como o coupe, versões GT e GT S.

Mas a Mercedes-AMG não ficará por aqui em relação a derivações do AMG GT. Nos planos está uma versão ainda mais potente que o AMG GT R mostrado no último fim de semana em Goodwood. É esperado um AMG GT Black Series para 2018, além de um AMG GT4, um carro de competição que se posicionará abaixo do GT3.

Entretanto, a imprensa britânica informa que a Mercedes-AMG dispensará a versão de tração traseira do AMG E 63 a partir da próxima geração, já que 90% dos clientes do modelo preferem as versões de tração integral 4Matic. Tobias Moers adianta que essa versão esportiva do E Class adotará o mesmo motor V8 4.0 biturbo, já presente no AMG C 63 e do AMG GT, mas com alterações no nível do cabeçote e na disposição dos turbos, sendo esperado que a potência se aproxime dos 600 cv. O novo AMG E 63 deverá ser apresentado ao público no Salão de Paris, em outubro.