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A região da Lapônia recebeu os testes de baixa temperatura dos modelos que irão revolucionar as motorizações da marca alemã. Foi documentado com algumas fotografias o Mercedes-Benz EQ sendo testado na neve acompanhado do GLC F-Cell movido a hidrogênio.

Arjeplog é uma pequena cidade no Norte da Suécia, na região da Lapônia e perto do Círculo Polar Ártico, local onde a Mercedes-Benz tem testado vários modelos em condições extremas. Desta vez a marca alemã levou ao para lá duas novidades com as quais pretende revolucionar a mobilidade, já que os elétricos EQ (que chegam ao mercado em 2019) e os FCV a hidrogênio representados pelo GLC F-Cell, prometem reduzir o impacto ambiental dos automóveis ao evitar emissões poluentes.

Mas enquanto estão sendo otimizados, nada como avaliar o seu comportamento nas condições mais exigentes, pois após terem sido submetidos a temperaturas de -35º Celsius enfrentarão também o calor extremo no sul da Europa e nos Estados Unidos durante o verão.

O fabricante alemão explicou que cada modelo que lança precisa superar antes de tudo, mais de 500 provas individuais e variadas. Como agora neste caso onde os Mercedes-Benz EQ já estão sendo testados na neve, sendo obrigados a enfrentar estradas totalmente cobertas por um manto branco, lagos gelados e ainda vencer inclinações na ordem de 20º para testar os coeficientes de fricção, resposta da direção e outros parâmetros.

Levando em conta a natureza específica das novas motorizações, a Mercedes-Benz afirma ainda que nestes testes teve especial atenção em questões como a reação e o comportamento das baterias, dos motores elétricos e da célula de combustível em um clima extremamente frio e ainda em áreas como a pré-climatização, regeneração de energia e as regulagens específicas da dinâmica de condução e controle de estabilidade destes SUVS.