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MERCEDES-BENZ GLE 450 AMG 4MATIC: O TERCEIRO DA NOVA LINHAGEM ESPORTIVA

15/10/2015

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MERCEDES-BENZ GLE 450 AMG 4MATIC: O TERCEIRO DA NOVA LINHAGEM ESPORTIVA

A linha Mercedes-Benz AMG Sport vai crescendo pouco a pouco. Depois da apresentação inicial do C 450 AMG 4Matic e do GLE Coupe 450 AMG 4Matic, a marca de Stuttgart apresenta agora o Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4Matic, um SUV de espírito esportivo que situa-se a meio caminho entre o catálogo tradicional dos GLE e suas respectivas versões mais potentes AMG propriamente ditas.

O exterior do modelo diferencia-se por seu kit de carroceria esportivo assinado pela AMG, onde as saídas de escape cromadas e as rodas de liga leve de cinco raios e 20 polegadas são seus principais elementos diferenciadores. Também estão disponíveis como opcional, as rodas de 21 polegadas. No interior os bancos e o volante esportivo são de série, assim como a tapeçaria de couro Nappa e as molduras de alumínio junto com as de fibra de carbono em ‘Piano Black’.

O Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4Matic utiliza o mesmo motor V6 3.0 biturbo de injeção direta que os outros dois modelos AMG Sport. Desenvolve 367 cv de potência e um interessante torque de 520 Nm entre as 2.000 e 4.200 rpm. Surge acoplado a uma transmissão automática 9G-Tronic que envia a força para as quatro rodas com uma divisão de 40:60 graças à tração total 4MATIC. Seu desempenho é bom, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. Além disso, se destaca por elevados níveis de eficiência, com um consumo médio homologado de 11,6 km/l e emissões de CO2 de 199 g/km.

O novo Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4Matic possui vários modos de condução, contando com os programas Individual, Comfort, Slippery, Sport e Sport Plus. Em cada um dos modos, o motor, a transmissão automática de nove velocidades, a suspensão e a direção oferecem um comportamento diferente, enquanto que no Sport e Sport Plus, as ajudas eletrônicas são menos restritivas. O modo Slippery é o ideal para os pisos com pouca aderência.

A suspensão pneumática adaptativa e o Curve Dynamic Assist que freia as rodas para otimizar a tração e a trajetória, são elementos de série em todos os GLE 450 AMG, assim como a frenagem automática de emergência e os bancos dianteiros elétricos, entre muitas outras coisas. Como em todo modelo Mercedes-Benz que se preze, a lista de opcionais é extensa e encontramos elementos como o sistema multimídia Comand Online, equipamento de som Bang & Olufsen, Cruise Control Adaptativo, bancos dianteiros climatizados e uma série de ajudas à condução.

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