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Quase um ano após a apresentação do Mercedes-Benz GLE 2019, a marca de Stuttgart revelou a segunda carroceria do seu SUV intermediário, o Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 e também a versão Mercedes-AMG GLE 45 4MATIC Coupe. Esta nova geração, que foi projetada para brigar com o novo BMW X6 2020, apresenta uma nova imagem, um interior completamente redesenhado, uma limitada linha de motores e chega carregado de tecnologia. Estará presente no Salão de Frankfurt 2019.

Esteticamente, o GLE Coupe 2020 difere pouco em relação ao GLE padrão. Apresenta um design evolutivo baseado em seu antecessor, com uma parte frontal nova que integra faróis redesenhados, uma enorme grade e um para-choque com um marcado caráter esportivo. Os arcos de roda na cor da carroceria contrastam com as proteções metálicas na parte inferior dos para-choques, e acompanham a característica caída de teto na parte traseira que dá lugar a uma zaga do tipo coupe com novas lanternas e um para-choque com uma dupla saída de escape. É oferecida uma ampla variedade de rodas de liga leve nas medidas entre 19 e 22 polegadas.

Em comparação com a geração anterior, o novo GLE Coupe é 39 mm mais longo, 7 mm mais largo e conta com uma distância entre-eixos que cresceu 20 mm. Ainda assim, o coupe continua sendo 60 mm mais curto que o GLE padrão. Suas novas medidas contribuem também para que ofereça um interior mais espaçoso e cômodo para os passageiros.

O habitáculo é protagonizado pela tela dupla do sistema de infotainment e o quadro de instrumentos digital, ambas de 12.3 polegadas. Conta ainda com um volante esportivo de couro, bancos específicos e um painel de instrumentos em couro sintético. Em relação ao espaço interior, a Mercedes-Benz assegura que suas novas medidas contribuem para que disponha de muito mais espaço para abrigar comodamente cinco passageiros, com um porta-malas com 655 litros de capacidade volumétrica ampliáveis até os 1.790 litros.

A linha de motores do novo Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 será composta por duas unidades diesel de seis cilindros e 3.0 litros com dois níveis de potência diferentes. O primeiro, o GLE Coupe 350d 4MATIC, oferece 272 cv de potência e 600 Nm de torque; enquanto que o segundo, o GLE Coupe 400d 4MATIC eleva a aposta até os 330 cv e 700 Nm de torque. Ambos compartilham uma transmissão automática 9G-TRONIC que envia a potência a um sistema de tração total.

Outra novidade é a chegada da versão Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe, que compartilha o sistema de propulsão ‘Mild Hybrid’ com o Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. Esta motorização é composta por um motor de seis cilindros em linha a gasolina e 3.0 litros de capacidade com dois turbos que é associada a um compressor elétrico auxiliar. A potência combinada é de 435 cv e 520 Nm de torque.

O motor elétrico, que atua como motor de partida, alternador e gerador, tem uma potência adicional de 22 cv e 250 Nm que entram em cena sempre que sejam necessários. O GLE 53 AMG Coupe precisa de 5.3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e sua velocidade máxima está limitada a 250 km/h.

Entre o equipamento mais destacado do novo Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 surge uma suspensão com um ‘ajuste mais esportivo e firme’. Ela pode ser substituída por uma suspensão Airmatic ou E-Active Body Control. O GLE 53 Coupe apresenta uma suspensão pneumática AMG Ride Control+ de série, acompanhada de uma direção esportiva, freios de alto rendimento e um sistema de tração total AMG Performance 4MATIC+ com distribuição ótima do torque. Clique nos links acima para ver as galerias de imagens.