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Se há alguns meses a Mercedes-Benz registrou as siglas que se estendem desde EQA até EQS passando pelos EQB, EQC, EQE e EQG, e o primeiro modelo já está sendo testado em estradas públicas e com data de apresentação estimada para o próximo mês de outubro, no Salão de Paris, agora o fabricante alemão volta à carga com o registro de quatorze novas denominações comerciais, que surpreendentemente afetam somente as versões elétricas dos modelos compactos.

A Mercedes-Benz registrou os seguintes nomes: EQA 200, EQA 250, EQA 260, EQA 300, EQA 320, EQA 350 e EQA 360, mais os EQB 200, EQB 250, EQB 260, EQB 300, EQB 320, EQB 350 e EQB 360. Isso foi feito no escritório de registro de patentes canadense, o que mostra que as verdadeiras intenções da marca de Stuttgart sobre seus novos modelos elétricos não é precisamente a de oferecer uma versão por modelo, mas construir uma oferta quase paralela à dos modelos de combustão.

Como se percebe, os registros compreendem até sete versões por modelo, de forma que o compacto elétrico do novo Mercedes-Benz A Class contará com sete versões e outras tantas para o novo modelo que poderá ser baseado no novo GLB, modelo que tem prevista uma versão elétrica. Concretamente as mesmas, mas algumas delas muito significativas, porque os números fazem referência aos níveis de potência em kilowats que será oferecida em cada uma das versões, conforme a tabela abaixo como orientação. Lembrando que são potências estimadas sem confirmação do fabricante.

• EQA 200 / EQB 200 - 200 kW / 268 cv
• EQA 250 / EQB 250 - 250 kW / 335 cv
• EQA 260 / EQB 260 - 260 kW / 350 cv
• EQA 300 / EQB 300 - 300 kW / 402 cv
• EQA 320 / EQB 320 - 320 kW / 430 cv
• EQA 350 / EQB 350 - 350 kW / 470 cv
• EQA 360 / EQB 360 - 360 kW / 482 cv

Esse novo registro é bem interessante, não só porque veremos um elevado número de versões por modelo, mas porque também se confirmam alguns dados adiantados há algum tempo. É que a Mercedes-Benz oferecerá em todos os seus modelos, diferentes níveis de potência com base em um ou dois motores elétricos - cada um sobre um eixo - por isso teremos elétricos de tração dianteira e integral.

Mas as novidades não acabam aqui. Se dermos uma olhada nos dados de potência da tabela, percebemos que algumas versões oferecem números muito elevados de potência. Levando em conta que 200 kW equivalem a 268 cv, 300 kW significam 402 cv e que 360 kW correspondem a 482 cv, nada mais e nada menos, os últimos números são muito elevados para modelos compactos, por isso não seria estranho que fossem aplicações da divisão esportiva Mercedes-AMG e ainda assim difíceis de acreditar, tendo em conta que os modelos EQA e EQB 360 superariam em sete cv a versão AMG C 63 com seus 475 cv.