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O novo Mercedes-Benz EQS será o carro-chefe da nova linha EQ elétrica da empresa alemã. Ele será apresentado em meados deste mês e sua denominação servirá para dar nome a dois modelos muito diferentes destinados ao mesmo segmento, o Mercedes-Benz EQS Sedan e o Mercedes-Benz EQS SUV. Mas o primeiro que será apresentado é o sedan, que chegará ao mercado como o modelo com o coeficiente de penetração aerodinâmica mais baixa do mercado.

Do novo Mercedes-Benz EQS já conhecíamos alguns detalhes, mas a empresa decidiu divulgar novas imagens de seus protótipos finais (ainda camuflados) e algumas das especificações mais importantes da nova linha, incluindo cifras de potência e a capacidade das baterias das distintas versões que estarão disponíveis no início de sua vida comercial.

Há algum tempo a marca revelou que o modelo contará com um pack de baterias de 108 kWh e faz apenas alguns dias que revelou que a cifra de autonomia homologada das versões que utilizarão este pacote será de 770 quilômetros segundo o ciclo WLTP, um número consideravelmente maior que o estimado previamente. A Mercedes-Benz voltou a confirmar este número e revelou inclusive a capacidade do segundo pacote de baterias que estará disponível para esta linha, de 90 kWh.

A oferta do EQS será composta por versões de um só motor e tração traseira ou de dois motores e tração traseira ou total 4MATIC+. O conjunto propulsor traseiro sempre será mais potente que o dianteiro e a gama de potência estarão compreendidas entre 333 cv (245 kW) e 523 cv (385 kW), enquanto que as cifras de torque máximo irão dos 568 Nm do EQS 450+ aos 855 Nm do EQS 580 4MATIC+.

Estas duas denominações da versão foram reveladas pela própria marca, de modo que podemos contar que estarão disponíveis a partir do início da comercialização do modelo este ano. Outros detalhes revelados pela empresa são a velocidade máxima limitada de todas as versões, 210 km/h, e a confirmação da chegada de uma futura versão de maior desempenho que exibirá os emblemas da AMG.