MERCEDES-MAYBACH GLS MINT & GOLD BY CARLEX DESIGN: UM POUCO MAIS DE OPULÊNCIA AO SUV DE LUXO ALEMÃO

O novo modelo da exclusiva Mercedes-Maybach encarna um novo tipo de luxo no segmento dos SUV de grande tamanho. O Mercedes-Maybach GLS 600 amplia a oferta da marca e conjuga a concepção da carroceria e a base técnica do GLS com o luxo e a exclusividade de um sedan da categoria suprema.
Seu habitáculo de generosas dimensões, elaborado com materiais escolhidos e dotado de elementos muito efetivos de isolamento acústico, cria um ambiente de bem-estar, elegante e sumamente acolhedor, ao mesmo tempo que o exterior conta com chamativos elementos cromados. No entanto, a Carlex Design chegou e a coisa mudou drasticamente.
Embora o Mercedes-Maybach GLS não seja o habitual na carteira de produtos do especialista polonês, não há nada que eles resistam. O cliente pode escolher o quão profunda será a personalização. O que não há, pelo menos por enquanto, são melhorias para a mecânica, um motor V8 de 4.0 litros de capacidade.
De série entrega 558 cv de potência e 730 Nm de torque. O motor está combinado com o sistema elétrico de 48 volts EQ Boost. Lembrando que este conjunto mecânico é uma versão desenvolvida exclusivamente para a Maybach, que move o veículo com força e discrição. Na verdade, uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos e 209 km/h de velocidade máxima.
A nível estético, o especialista advoga pela indiscrição, sobretudo pela chamativa cor verde menta que se complementa com o preto da parte superior. Conta com diversos acessórios no tom dourado, como a grade dianteira, os estribos laterais e as enormes rodas em tamanho de 23 polegadas, ao mesmo tempo que as insígnias da Carlex Design são agora as protagonistas.
A temática verde continua no interior, que está estofado com Alcantara e couro perfurado. Entre as peças forradas em couro se encontram os confortáveis bancos, os painéis das portas, o painel de instrumentos, o volante e o túnel de transmissão, enquanto que a Alcantara se encontra no revestimento do teto, na tampa traseira e nos pilares.