MITSUBISHI XPANDER CROSS: O MONOVOLUME CHEGA PERTO DE UM CROSSOVER
Apesar de sua curta trajetória comercial, o Mitsubishi Xpander tornou-se um sucesso para o fabricante japonês. No ano fiscal de 2018 acumula mais de 100.000 emplacamentos. É por isso que a Mitsubishi decidiu elevar a aposta para reforçar sua posição no mercado com uma nova e interessante versão. O mencionado monovolume foi ‘crossoverizado’. Foi apresentado o novo Mitsubishi Xpander Cross.
Após uma série de antecipações, finalmente foi revelado o novo Xpander Cross. O monovolume japonês passa a mostrar o seu lado mais aventureiro. Não é uma fórmula nova, já que outros fabricantes decidiram tornar seus monovolumes uma espécie de crossover. Em suma, o objetivo está claro, beneficiar-se da febre SUV que roda todo o planeta.
Basta dar uma rápida olhada nas imagens para comprovar aonde se diferencia a versão Cross do Mitsubishi Xpander convencional. Recebe uma série de proteções de plástico que recorrem a parte inferior da carroceria e também foram adicionadas barras longitudinais de teto. Além disso, estreia novos para-choques dianteiro e traseiro e a altura livre em relação ao solo foi incrementada até alcançar os 225 milímetros.
Outro detalhe que não passa por alto são as novas rodas de liga leve de 17 polegadas. E se não bastasse, a Mitsubishi acrescentou duas novas cores metálicas para a carroceria: Sunrise Orange e Graphite Grey.
Em relação ao interior do Xpander Cross, surge um habitáculo espaçoso que pode acomodar até sete passageiros adultos (2+3+2). Dispõe de inúmeros lugares porta-objetos e um equipamento tecnológico aceitável.
No que diz respeito à parte mecânica, debaixo do capô do Mitsubishi Xpander Cross se encontra um motor a gasolina de 1.5 litros com 104 cv e 141 Nm de torque máximo, que pode ser acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades ou uma automática de quatro relações. Em ambos os casos sempre com uma configuração de tração dianteira.
A produção do Xpander Cross será realizada na fábrica da Mitsubishi na Indonésia, a mesma planta onde é fabricado o Xpander. O modelo será destinado à região ASEAN (Associação das Nações do Sudeste Asiático).
