NOVO CARRO ELÉTRICO DA VOLVO JÁ TEM DATA DE APRESENTAÇÃO
A Volvo está decidida a impulsionar seu compromisso com a eletrificação ao longo do ano de 2021. Hoje, o fabricante sueco pode orgulhar-se de ser uma das marcas premium que mais se comprometeu com a mobilidade sustentável através de seus bem-sucedidos carros híbridos plug-in. Agora, a marca pertencente ao grupo chinês Geely, quer ir um passo além e entrar na eletrificação em seu mais alto nível.
O Volvo XC40 Recharge será o primeiro carro elétrico de produção em série da Volvo que chegará aos concessionários. Agora, não será o único. Acontece que o roteiro que a marca sueca está seguindo e que inclui os próximos anos, conta com o lançamento de uma variada quantidade de automóveis elétricos. E mais, o próximo modelo elétrico está dando a volta na esquina.
A Volvo apresentará seu segundo carro elétrico de produção em série em 2021. Em apenas alguns meses estreará um novo elétrico da empresa de Gotemburgo. Este modelo, do qual se desconhece seu nome, será apresentado no dia 2 de março de 2021, assim assegura a mídia especializada que teve a oportunidade de conversar com Hakan Samuelsson, CEO da Volvo Cars.
Se olharmos para trás, e mais concretamente para o ano de 2019, haverá um compromisso da Volvo em apresentar um novo carro elétrico a cada ano até 2025. É que, para então, a marca espera que a metade de suas vendas globais de carros provenham de automóveis eletrificados que funcionem com bateria.
Este novo elétrico que conheceremos no próximo mês de março será sustentado pela plataforma CMA, uma arquitetura importante e que já foi utilizada no mencionado XC40 Recharge. Portanto, estes dois modelos estarão relacionados a nível técnico. Embora Samuelsson não quisesse entrar muito em detalhes, ao ser perguntado sobre como será este novo modelo, comentou o seguinte: “Terá uma carroceria mais aerodinâmica que o XC40 Recharge”.
Samuelsson assegurou que este novo elétrico não será um sucessor do Volvo V40. Nesse momento a empresa está concentrada em segmentos superiores que sejam rentáveis. “Para que a Volvo seja rentável, devemos nos concentrar em segmentos de automóveis de maior preço e mais premium”, assinalou Samuelsson durante sua entrevista.
