NOVOS RAM 1500 TRX E DURANGO SRT DA HENNESSEY TERÃO O BRUTAL MOTOR V8 HELLEPHANT COM MAIS DE 1.000 CV

A Hennessey Performance acaba de anunciar que pensa criar duas selvagens versões dos novos RAM 1500 TRX e Dodge Durango SRT Hellcat que verão eliminados seus já potentes propulsores V8 HEMI Hellcat em favor do monstruoso e selvagem motor V8 426 HEMI Hellephant de 7.0 litros com mais de 1.000 cv.
Este enorme motor-cliente da Mopar foi apresentado em 2018 no SEMA Show como uma alternativa ainda mais radical para o catálogo de ‘crate-engines’ desta divisão da Stellantis. Mais ainda que as distintas configurações que podemos encontrar no mercado do brutal V8 HEMI Hellcat de 6.2 litros, que inclusive em suas especificações básicas entrega mais de 700 cv.
As intenções da Hennessey Performance passam por modificar exemplares dos RAM 1500 TRX 2021 e Dodge Durango SRT Hellcat 2022, que precisamente já se encontram em poder do preparador texano, como podemos ver nas imagens divulgadas pela própria empresa. Em princípio, a Hennessey não anunciou melhorias para o bloco Hellephant, que conta com uma cilindrada de 426 polegadas cúbicas (7.0 litros) e entrega 1.000 hp (1.014 cv).
Estes modelos já contam com dois potentes blocos V8 HEMI Hellcat, embora não tão radicais como o V8 426 HEMI Hellephant. O novo RAM 1500 TRX 2021 equipa o propulsor V8 Hellcat de 6.2 litros sobrealimentado em sua versão de 712 cv (702 hp), enquanto que o novo Dodge Durango SRT Hellcat corresponde às especificações da atualização apresentada no ano passado e conta com o mesmo V8 sobrealimentado, mas com 720 cv (710 hp).
O preço destas transformações é de 135.350 dólares mais o preço do próprio veículo doador, que no caso da pick-up é de 69.995 dólares e do Durango com o V8 Hellcat é de 80.995 dólares.