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O Bugatti Chiron, sucessor do emblemático Veyron, em breve terminará o seu ciclo de vida. Desde o seu lançamento, a marca de alto desempenho tinha muito claro que só seriam fabricados 500 exemplares. Se tudo sair como está planejado, os últimos Chiron serão entregues a seus clientes no final de 2021, dando fim à sua produção.

Faltam ainda pouco menos de 100 unidades para serem produzidas pela Bugatti. Em paralelo já se encontra em desenvolvimento o seu próximo projeto, que deverá ser revelado ao longo deste ano para suprir o espaço que será deixado pelo Chiron. A pergunta que fica é: será outro Coupe, um GT ou um SUV?

A Bugatti tem sabido manter em segredo seu próximo projeto. Pelo contexto da indústria a nível mundial, podemos intuir para onde caminhará a marca. Para começar, pelas exigentes normas de emissões europeias, o próximo modelo da Bugatti deverá contar com algum grau de eletrificação e talvez terá que despedir-se do espetacular motor W16.

Por outro lado, dando uma olhada na situação do Grupo Volkswagen - ao qual pertence a Bugatti -, limitar-se a desenvolver um modelo totalmente novo, a partir de uma plataforma exclusiva, pode ser pouco rentável. Para chegar a números verdes, a empresa de alto desempenho poderá aventurar-se a lançar um segundo modelo com plataforma compartilhada, talvez um SUV criado a partir do Bentley Bentayga, embora a marca pareça decidida a não entrar nesta categoria.

Stephan Winkelmann, CEO da Bugatti, assegura que apresentarão surpresas muito interessantes durante 2020 e que existem várias ideias nas quais trabalharão para o futuro de sua marca tradicional. “Apresentaremos mais veículos de alto desempenho em 2020, porque a Bugatti se mantém fiel à sua filosofia de desenvolver os melhores carros do mundo”.