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Esta semana Porsche e Rimac revelaram o que era um segredo há meses, mas nem por isso deixou de ser uma importante bomba. As duas empresas de carros esportivos compraram a Bugatti da Volkswagen e criaram uma nova empresa com o nome de Bugatti-Rimac, que englobará tanto a centenária marca francesa como a inovadora empresa croata de hypercars elétricos.

Assim se junta o melhor de dois mundos: os selvagens desempenhos da Bugatti com a moderna tecnologia elétrica da Rimac, e por isso a primeira pergunta era inevitável. Quando veremos o primeiro Bugatti elétrico com a tecnologia de modelos como o novo Rimac Nevera? Pois de acordo com o novo CEO da Bugatti-Rimac muito em breve, e embora os comunicados desta semana apontassem que esta transformação da Bugatti seria um plano mais a longo prazo, agora Mate Rimac assegurou que já “dentro desta década, haverá modelos Bugatti totalmente elétricos”.

Em uma conversa com os britânicos da Autocar, o responsável máximo da nova empresa falou mais detalhadamente dos planos para a Bugatti em um futuro mais próximo. Um futuro onde está assegurado que a Bugatti seguirá sendo Bugatti, produzindo seus modelos em Molsheim, na França, e criando modelos totalmente próprios em vez de fazer um Rimac Nevera renomeado.

“O que algumas pessoas esperam que aconteça é que peguemos um Nevera e coloquemos nele o emblema da Bugatti e o chamemos de Bugatti”, explica Rimac. “Isso não vai acontecer de jeito nenhum. Não é isso que vamos fazer. Embora, é claro, queiramos fazer uma empresa rentável, não nos dedicaremos simplesmente a reciclar o que temos”.

Na verdade, Rimac assegura que não farão modificações na linha atual da Bugatti, por exemplo tornando o Chiron híbrido, mas que preparam modelos completamente novos a partir do zero “Acreditamos que é a melhor maneira de fazê-lo, e esse modelo seguirá tendo um motor a combustão”.

De fato, surge uma Bugatti que, pelo menos a médio prazo, diversificará sua linha de produtos com modelos que irão além de seus habituais hypercars. A intenção é ir além de sua estratégia atual de modelos com uma única base, embora não tenha sido especificado que tipo de segmentos pretendem explorar, mas prometeu que serão “muito emocionantes” e “diferentes”.

Embora essa ideia de criar um Bugatti 100% elétrico nesta mesma década seja um novo objetivo na marca, foi assegurado que esta fórmula conviverá também com mecânicas híbridas em outros futuros modelos da casa. “Posso dizer que dentro desta década haverá modelos Bugatti totalmente elétricos”, explica Rimac. “Mas também posso dizer que para o final desta década, ainda haverá motores a combustão, não completamente a combustão, é claro, mas fortemente apoiados na hibridação”.