O REGRESSO DA BORGWARD

- Mais de meio século depois de ter sua falência decretada, a Borgward mostrará em Genebra um novo modelo e planos para o futuro em parceria com o capital chinês

Fundada por Carl F. W. Borgward em 1929, em Bremen (Alemanha), a Borgward esteve em atividade até 1961.

Agora, 54 anos depois, a marca alemã anunciou seu regresso, agora sob propriedade da chinesa Foton.

No entanto, o clássico emblema alemão será controlado por Christian Borgward (na imagem), neto do fundador, e apresentará no salão suíço um concept que dará origem a um sedan de produção e planos para a fabricação de pelo menos cinco modelos.

Segundo a imprensa alemã, os modelos em questão poderão incluir um sedan de luxo, um sedan médio e um modelo compacto.

O vídeo promocional oficial sobre a história da Borgward termina com a silhueta de um coupe que poderá ser a novidade em Genebra.

Christian Borgward vem preparando o regresso da marca há cerca de uma década, juntamente com um sócio, Karlheinz Knöss, que teve passagens pela Daimler e pela General Motors.

Entre alguns dos modelos que mais notabilizaram a Borgward conta-se o Isabella TS (1955), o Borgward P100 (1959) e o Borgward Hansa 1500 (1949).

A Borgward também teve uma equipe competindo em provas como as 24 Horas de Le Mans e Nürburgring 1.000 km.

Algumas das inovações da marca no mercado alemão foram a suspensão pneumática e a transmissão automática.