Notícias

Entre os holofotes do SEMA Show 2025 e o ronco dos motores mais extremos do planeta, uma dupla lendária do automobilismo moderno decidiu reacender a chama de uma das séries mais icônicas da cultura automotiva digital. Hoonigan e Subaru Motorsports USA anunciaram oficialmente o retorno da franquia Gymkhana, acompanhada de um novo protagonista de quatro rodas - o insano Subaru Brataroo 9500 Turbo, pilotado por ninguém menos que Travis Pastrana.

A notícia, aguardada com ansiedade por entusiastas e fãs de velocidade, marca o início de uma nova era para a série que redefiniu o conceito de espetáculo sobre rodas. Criada por Ken Block e Brian Scotto, a Gymkhana se tornou um fenômeno global ao combinar drift, saltos, acrobacias e filmagens cinematográficas em locais inusitados, acumulando mais de meio bilhão de visualizações ao longo dos anos. Agora, sob o comando de Pastrana, a promessa é simples: ir além dos limites que já pareciam inalcançáveis.

Um nome com alma e história

O novo herói dessa saga automotiva é o Subaru Brataroo 9500 Turbo, um projeto que mistura nostalgia e brutalidade mecânica. Inspirado no clássico Subaru BRAT de 1978, o modelo foi completamente reinventado pela Vermont SportsCar, que o transformou em uma verdadeira máquina de destruição controlada.

Sob o capô, o motor boxer 2.0 litros turbo desenvolve impressionantes 670 cv de potência e 922 Nm de torque, girando até 9.500 rpm - o regime mais alto já visto em um carro da série Gymkhana. O conjunto é acoplado a uma transmissão sequencial de 6 velocidades SADEV, tração integral de competição e um chassi projetado para suportar forças absurdas durante os saltos e derrapagens que consagraram a franquia.

Mas o Brataroo não é apenas um monstro de potência. Sua carroceria em fibra de carbono, com linhas que remetem ao visual retro do BRAT original, foi moldada para oferecer máxima aerodinâmica e resistência. Entre os destaques estão as asas traseiras ajustáveis, as aberturas ativas nos para-lamas dianteiros e um sistema aerodinâmico dinâmico, que permite modificar o fluxo de ar conforme o tipo de manobra.

“Este carro é completamente insano - no melhor sentido possível”, disse Pastrana durante a apresentação. “Ele tem a alma de um Subaru clássico, mas com a tecnologia e a resistência para fazer coisas que nenhum outro carro de Gymkhana jamais fez”.

O renascimento de uma franquia

O novo episódio da série, batizado de ‘Aussie Shred’, será filmado na Austrália, um local que combina paisagens extremas, tradição automobilística e o espírito irreverente que define a cultura ‘hoon’ - termo usado localmente para designar quem gosta de brincar com o carro, derrapar e testar limites.

Mais do que uma sequência, a nova Gymkhana promete ser um renascimento cinematográfico. Com a experiência de filmagem da equipe Hoonigan, tecnologia de câmeras de última geração e o talento de Pastrana - conhecido por seus saltos e manobras que desafiam a gravidade -, o novo capítulo deve elevar o padrão de espetáculo que Ken Block estabeleceu há mais de uma década.

Uma nova era para a Subaru e para os fãs

Para a Subaru, este projeto simboliza o reencontro com sua essência: o domínio das pistas de rally, a tração integral e a ousadia mecânica. Para a Hoonigan, representa a continuidade de um legado - e a chance de mostrar que a cultura automotiva ainda pode emocionar, surpreender e inspirar milhões de pessoas ao redor do mundo.

No fundo, o retorno da Gymkhana é mais do que o relançamento de uma série: é uma celebração da liberdade sobre rodas, da engenharia transformada em arte e da emoção que só um carro levado ao limite pode transmitir.

Curiosidade histórica

O nome ‘BRAT’ - que inspirou o novo Brataroo - era a sigla para Bi-drive Recreational All-terrain Transporter, um pequeno utilitário esportivo que a Subaru lançou no final dos anos 1970. Curiosamente, o modelo original foi criado para o mercado norte-americano e ficou famoso por seus bancos traseiros voltados para trás, montados na caçamba. Décadas depois, o espírito aventureiro daquele pequeno 4x4 renasce em forma de puro desempenho e tecnologia - agora, pronto para incendiar o asfalto, o deserto e a internet.