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A marca alemã está acelerando o desenvolvimento do rival direto do Dacia Sandero. O sucesso da Dacia e da Renault com a estratégia “low cost” começa a encontrar seguidores em várias marcas e depois do grupo VW ter encontrado o caminho para compatibilizar os seus critérios de qualidade com um carro de baixo preço, agora é a vez da Opel revelar os seus projetos.

O modelo “low cost” da Opel será revelado no Salão de Genebra de 2015 e ficará entre o Adam e o Corsa. Não substituirá o Agila e poderá recuperar um nome que desapareceu em 1979 e que foi muito usado no Reino Unido pela Vauxhall: Viva.

A base do Opel Viva poderá ser o Chevrolet Spark, o que fará sentido pois com a saída da marca americana do mercado europeu já em 2015, não haverá concorrência entre os dois modelos.

O Agila teve planos para ser substituído por um modelo novo e que faria companhia ao Adam e ao Viva, mas a Opel decidiu-se por deixar em espera essa substituição, arrastando-a para 2016, dando prioridade ao modelo “low cost”.

Em termos de estilo, a Opel continua escondendo o jogo e na imagem revelada percebe-se o formato monovolume, a frente com uma grade dianteira proeminente, faróis redondos na frente e mais alguns detalhes de estilo pouco visíveis. Os motores do novo carro serão os mesmos do Adam, exceto o novo bloco 1.0 litro a gasolina.

Entretanto, o novo Corsa está quase pronto e após a estreia no próximo Salão de Paris, estará à venda no final do ano. Sabe-se que o modelo terá um estilo semelhante ao do Adam e que a plataforma, não sendo nova, será profundamente revista. Mark Adams, responsável pelo estilo da Opel, disse que “o Corsa é muito importante e por essa razão tivemos muito cuidado. Por isso, o estilo do Corsa estará em outro nível.”

Outro produto que está quase pronto é o próximo Astra, que estará à venda em 2016, sabendo-se que a Opel deu ênfase na qualidade e no estilo.