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OPEL APRESENTARÁ UM PROTÓTIPO QUE ANTECIPA SUA FUTURA LINGUAGEM DE DESIGN

18/06/2018

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OPEL APRESENTARÁ UM PROTÓTIPO QUE ANTECIPA SUA FUTURA LINGUAGEM DE DESIGN

Uma nova etapa se inicia para Opel após sua aquisição por parte do Grupo PSA. Agora, o fabricante alemão está pronto para apresentar um novo protótipo que adiantará a futura linguagem de design da marca para os próximos anos.

O fabricante alemão anunciou a apresentação desse novo protótipo e divulgou uma primeira imagem do modelo coberto por uma lona, que como adiantamento, antecipa o perfil desse trabalho conceitual que poderemos conhecer em pouco tempo.

Embora este adiantamento não revele muito, mostra-se similar a uma primeira fotografia divulgada pela Opel no último mês de novembro. De acordo com o fabricante, trata-se de um modelo que antecipa a estética exterior da nova geração do Opel Corsa que estreará no próximo ano.

A imagem permite apreciar os grupos ópticos dianteiros que incluem luzes diurnas em LED com o formato de uma letra ‘L’ invertida, além de um capô com muitas curvas e uma delgada grade com o emblema da Opel em seu centro.

De hoje a 2020, a Opel colocará no mercado nove modelos novos e todos eles estarão baseados sobre as plataformas CMP e EMP2 do Grupo PSA. A nova geração do Opel Corsa estará assentada sobre as bases da arquitetura CMP, a mesma plataforma utilizada pelo novo Peugeot 208, e sua chegada ao mercado está prevista para o próximo ano, enquanto que para sua versão puramente elétrica, que será denominada eCorsa, será necessário aguardar até 2020.

A Opel será a encarregada de desenvolver a nova família de motores à gasolina para todos os futuros modelos do Grupo PSA e de acordo ao informado pelo fabricante, essa nova família de propulsores será otimizada para funcionar em combinação com motores elétricos para os futuros modelos híbridos do grupo.

Os motores estrearão em 2022 e serão utilizados não só pela Opel e Vauxhall, mas também pela Citroën, DS Automobiles e Peugeot, na maioria dos mercados mundiais e utilizarão as mais recentes tecnologias, como o controle de válvula variável, a injeção direta a a turbo alimentação.

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