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Motores eficientes, construção leve, conectividade com o exterior e tecnologia avançada de assistência à condução - estas são qualidades verdadeiramente apreciadas na mais recente geração do modelo Astra, que a Opel apresentou ao mundo no Salão de Frankfurt de 2015. Desde então, o ‘best-seller’ alemão cativou as preferências de mais de 500.000 consumidores em toda a Europa, cotando-se como o segundo modelo mais vendido na supercompetitiva classe dos automóveis compactos.

A tecnologia sofisticada foi um dos argumentos mais sonantes desta décima geração Astra, que viria a encontrar tradução prática nas encomendas efetuadas desde o lançamento. Quase 60% dos Astra produzidos até esta data possuem câmera dianteira Opel Eye, o que significa que estão equipados com sistemas avançados de assistência à condução como Reconhecimento de Sinais de Trânsito, Alerta de Saída de Faixa, Manutenção de Faixa, Indicação de Distância para o veículo da frente e Alerta de Colisão Dianteira Iminente com Frenagem Autônoma de Emergência. Entre o equipamento de última geração está ainda o Programador de Velocidade Adaptativo, com radar, que é capaz de manter automaticamente a distância para o veículo da frente, sem intervenção do condutor. Outro sistema que se tornou símbolo da evolução tecnológica produzida no Opel Astra é o de faróis de matriz de LED IntelliLux LED, que continua a ser inédito na classe dos automóveis compactos. Estes faróis comprovam a liderança histórica da Opel em matéria de iluminação e estão em cerca de 30% dos Astras que circulam nas estradas. Registre-se que, com 55%, o segundo equipamento avançado mais popular é o ultramoderno sistema de infotainment Navi 900 IntelliLink, com tela táctil policromática de 8.0 polegadas e navegação integrada. Os mapas cobrem todos os países da Europa e o dispositivo é compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Desde que o Carro do Ano 2016 foi lançado, mais de 60% dos compradores optaram por versões com níveis de equipamento mais elevados, ganhando com isso acesso a conteúdos tecnológicos mais completos. Do equipamento de série destas versões - tipicamente as Dynamic e Sport - entre muitos faz parte o sistema de assistência em viagem e emergência Opel OnStar. Com a simples pressão de uma tecla (ou automaticamente, em caso de acidente), o usuário fica em contato com um operador no Centro de Operações OnStar, podendo solicitar diversos serviços desde o download de itinerários até à reserva de hotel ou procura de espaço de estacionamento. Outros serviços especialmente úteis são a localização do veículo em caso de furto, com bloqueio de ignição, e o diagnóstico remoto das principais funções do automóvel. Também integrado neste equipamento está o ‘hotspot’ Wi-Fi 4G/LTE que proporciona conexão à internet de até sete aparelhos móveis.

A linha Astra, disponível nas versões de cinco portas e ‘station wagon’ Sports Tourer, está distribuída por quatro níveis de equipamento: Edition, Business Edition, Dynamic Sport e Innovation. Denota um foco especial nos motores 1.0 Turbo de 105 cv de potência, a gasolina, e 1.6 CDTI de 95 e 110 cv, a diesel.

Todos os Opel Astra estão dotados de série de ar condicionado, volante forrado em couro, quatro vidros elétricos, fecho centralizado de portas com comando à distância, espelhos retrovisores com regulagem elétrica e aquecimento, computador de bordo, programador de velocidade com limitador, rádio com entrada USB, sistema Bluetooth e integração de ‘smartphones’, e sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. No capítulo da segurança, o equipamento de série integra controle eletrônico de estabilidade ESP Plus, ABS com EBD, ‘airbags’ frontais, ‘airbags’ laterais, ‘airbags’ de cortina e fixações Isofix para cadeiras de criança.