OPEL ASTRA É ELEITO O CARRO DO ANO DE 2016
O novo Opel Astra foi eleito Carro Europeu do ano de 2016, alcançando o mais prestigiado título da indústria automobilística. O júri composto por 58 jornalistas de 22 países elegeu o Astra de uma lista de sete finalistas. No concurso deste ano, estiveram concorrendo 40 novos modelos, desde ‘roadsters’ esportivos e SUVs até sedans de luxo. O troféu ‘Carro do Ano 2016’ foi entregue ao CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann, pelo presidente do COTY, Hakan Matson, na véspera do primeiro dia da imprensa do 86º Salão de Genebra.
“O novo Astra representa o início de uma nova era para a Opel. A eleição de Carro do Ano prova que estamos na direção certa”, disse Karl-Thomas Neumann. “É uma honra para nós receber tão distinto prêmio, que é atribuído por jornalistas destacados da área automobilística de toda a Europa”.
Desde o lançamento da nova geração em 2015, o Astra também já havia sido condecorado com outros prêmios como o Safetybest 2015 e o Volante de Ouro 2015. Ao mais recente Opel foi igualmente atribuída a classificação de cinco estrelas nos novos testes de colisão Euro NCAP.
Tanto o Astra como a versão perua Astra Sports Tourer são baseados em uma arquitetura completamente nova. As motorizações são constituídas exclusivamente por unidades da mais recente geração de motores da Opel, a gasolina e a diesel.
O Astra oferece equipamentos de informação e entretenimento que permitem a integração de ‘smartphones’, garantindo plena conectividade com o mundo digital exterior. O Astra também dá continuidade à tradição da Opel de trazer para os segmentos de grande volume, tecnologia que antes só estava disponível em automóveis de luxo. Um dos exemplos é o sistema IntelliLux de faróis de matriz de LED, que a nova geração Astra estreia entre os familiares compactos.
O prêmio ‘Carro do Ano’ foi fundado na Europa em 1964. A eleição de um modelo Opel na edição deste ano eleva a contagem de vitórias da marca alemã para cinco. O Opel Kadett E foi o primeiro modelo de Rüsselsheim a ser premiado, em 1985. Em seguida foi o Opel Omega A, dois anos depois. Nos anos mais recentes, os jornalistas elegeram o Opel Insignia em 2009 e o Opel Ampera em 2012.
A mais recente geração do modelo de Rüsselsheim conseguiu o importante troféu ao receber um total de 309 pontos dos 58 jornalistas da área automobilística, batendo por pequena margem o Volvo XC90, que ficou em segundo, com um total de 294 pontos. O lugar mais baixo do pódio ficou para o surpreendente Mazda MX-5, provando que os roadsters esportivos continuam tendo um lugar importante na indústria automobilística.