OPEL CORSA iRC BY IRMSCHER: O UTILITÁRIO ALEMÃO CHEGANDO AOS 200 CV

Hoje em dia, o Opel Corsa a combustão mais potente desenvolve 130 cv, mas estamos aguardando que a linha seja ampliada com a versão GSi. No entanto, os especialistas da Irmscher querem atender às exigências daqueles aficionados mais ‘racing’.
Por este motivo, foi criado o Corsa iRC, uma versão realmente extrema do utilitário alemão, com um estilo inspirado nos carros que competem no Mundial de Rallys WRC. A empresa tem sua sede em Remshalden, Alemanha, e já modificou mais de 500.000 veículos em seus 50 anos.
Como se pode observar nas fotos, a imagem é realmente esportiva. A carroceria foi alargada e oferece uma menor altura livre do solo. Além disso, está repleta de inserções aerodinâmicas de fibra de carbono.
Os faróis e lanternas foram escurecidos, e foi incorporado um grande difusor com uma saída de escape central e um aerofólio que integra o spoiler de série. Tudo isso se complementa com um esquema de pintura vermelho e preto.
O catálogo de personalizações da Irmscher para o Corsa também inclui uma suspensão esportiva, que é a que reduz a altura livre do carro, e rodas de liga leve de 18 polegadas em desenho Turbo Star.
No aspecto mecânico, o Opel Corsa iRC contará com 200 CV, supomos que extraídos da mecânica turbo a gasolina 1.2T, com 3 cilindros em linha, a partir de uma reprogramação da ECU.
A preparação da Irmscher será comercializada como uma série limitada, embora ainda não tenha sido anunciado o número exato de unidades que serão colocadas à venda, nem tampouco o preço por exemplar.
Uma vez no mercado, o Opel Corsa iRC poderá concorrer diretamente com propostas como o Hyundai i20 N com 204 cv, e o Ford Fiesta ST com 200 cv. Agora, o modelo alemão será o mais impactante, esteticamente falando.