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A Opel revelou o novo Grandland, um SUV compacto elegantemente esportivo com controles intuitivos e tecnologias inovadoras. Com o Pure Panel totalmente digital, o novo modelo oferece ao condutor uma experiência de condução inovadora. O SUV topo de linha da Opel apresenta também tecnologias e sistemas de assistência que, até agora, só era possível encontrar em automóveis de classe superior. Em especial destaque estão os faróis de matriz de LED IntelliLux LED Pixel com um total de 168 elementos LED. A tecnologia do modelo topo de gama da Opel, o Insignia, estreia no SUV de topo da marca alemã e estabelece novos padrões no segmento de mercado do Grandland.

O mesmo se aplica ao Night Vision, que faz a sua estreia na Opel. Este sistema detecta pedestres e animais na escuridão, até 100 metros de distância, e alerta o condutor. O sistema Highway Integration Assist mantém o Grandland no centro da faixa de rodagem e, simultaneamente, a distância para o veículo da frente. Concebido e produzido na Alemanha, o novo Grandland apresenta também o Opel Vizor, o novo ‘rosto’ da marca.

Com o novo Grandland, a Opel continua também a desenvolver a sua estratégia de eletrificação. Quem procura potentes versões híbridas plug-in de elevada eficiência pode optar entre tração dianteira ou integral elétrica.

“O Grandland vai cativar novos clientes graças às tecnologias de referência e interiores de grande qualidade”, afirma o CEO da Opel, Michael Lohscheller. “Obviamente, está também disponível com uma potente motorização híbrida plug-in. Com o novo Grandland, mantemos a nossa estratégia: ‘design’ puro e marcante, elevada eficiência e, obviamente, mobilidade elétrica. Em termos de tecnologias, o novo Grandland corresponde ao nosso topo de linha Insignia”.

Tecnologia avançada: Opel Vizor com Faróis IntelliLux LED Pixel

A dinâmica é uma caraterística fundamental do topo de linha SUV da Opel desde que estreou em 2017. Agora, o Grandland apresenta-se com o Opel Vizor, o novo e inconfundível ‘rosto’ da marca. Marcante e puro, o ‘design’ Vizor aguça o visual da frente e integra de forma harmoniosa a grade e o emblema da Opel, bem como variadas tecnologias avançadas, como os faróis IntelliLux LED Pixel, líderes na classe, criando um único elemento visual.

O topo de linha SUV da Opel pode vir agora equipado com faróis adaptativos de matriz de LED IntelliLux LED Pixel. Os 168 elementos LED - 84 por farol, como no Opel Insignia - resultam numa perfeita adaptação do feixe de luz de acordo com a situação de condução e do ambiente em redor, sem criar ofuscamento para os outros usuários da via. Os elementos LED de cada farol extremamente fino alinham-se num sistema matricial de três filas, onde as funções são distribuídas da seguinte forma:

- Para curto alcance, uma longa fila de ‘pixels’ adapta continuamente o foco de luz a cada curva.

- No limite entre a luminosidade e a escuridão, uma fila de ‘pixels’ de elevada definição adapta-se dinamicamente para garantir um alcance ideal.

- A função da matriz nas filas central e superior é anular, com precisão e em milésimos de segundo, o ofuscamento dos veículos que circulam em sentido contrário e no mesmo sentido. As outras zonas permanecem totalmente iluminadas pelo feixe principal.

As luzes diurnas LED integradas nas óticas dianteiras conferem a assinatura de ‘asa’ característica Opel. Esta inovadora geração de iluminação torna o novo Grandland no líder natural do seu segmento de mercado.

Outra tecnologia do novo Grandland que aumenta, ainda mais, a segurança de todos os usuários da estrada, especialmente à noite em estradas secundárias mal iluminadas, é o Night Vision. A câmera infravermelha do sistema detecta pessoas e animais até 100 metros à frente do Grandland, na direção de marcha, com base na sua diferença de temperatura em relação ao meio ambiente. O Night Vision avisa o condutor e mostra a posição dos pedestres, por exemplo, no Driver Info Centre integrado na tela digital de 12 polegadas.

Nítido, intuitivo, futurista: novo posto de condução Opel Pure Panel

O conceito de utilização do posto de condução do novo Opel Grandland é futurista e retém apenas o que é essencial. Duas telas de grandes dimensões, integradas numa única unidade, formam o Opel Pure Panel. Este posto de condução totalmente digital e orientado para o condutor é intuitivo de operar e torna supérflua a necessidade de múltiplos botões, integrando as mais recentes tecnologias digitais e mostrando as informações mais importantes. Os dois mostradores acolhem os ocupantes e criam um ambiente agradável. A tela táctil central, que pode ter até 10 polegadas, encontra-se orientada para o condutor, permitindo-lhe, assim, concentrar-se na condução sem precisar de desviar o olhar da estrada.

Highway Integration Assist: programador de velocidade adaptativo com função Stop & Go

Igualmente novo, em combinação com a transmissão automática, é o Highway Integration Assist. Utilizando uma câmera e sensores de radar, o sistema combina vários sistemas para tornar a condução ainda mais descontraída. O programador de velocidade adaptativo mantém a distância ao veículo da frente de acordo com a velocidade definida e, a par do sistema de posicionamento ativo na faixa de rodagem, mantém o Grandland no centro da sua faixa. A velocidade do veículo aumenta ou diminui para acompanhar o veículo da frente - sem exceder a velocidade definida - e pode freiar até à total imobilização, se necessário. Graças à função ‘Stop & Go’, o Grandland equipado com Highway Integration Assist retoma automaticamente a condução após uma parada.

O novo Opel Grandland dispõe ainda de inúmeros outros sistemas de assistência à condução. A câmera panorâmica de 360 graus facilita as manobras do condutor graças a uma câmera dianteira e a uma câmera traseira. As áreas à frente e atrás do automóvel, bem como a visão de cima, são exibidas na tela de infotainment. O assistente de estacionamento automático identifica os lugares de estacionamento longitudinais e transversais, e conduz automaticamente o Grandland no acesso e saída do lugar de estacionamento. O sistema de alerta de ângulo cego evita possíveis colisões ao virar ou mudar de faixa. Em caso de perigo, o símbolo de um veículo acende-se no respectivo espelho externo. O equipamento de série de todas as versões Grandland inclui alerta de colisão dianteira com frenagem automática de emergência, detecção de pedestres, alerta de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, detecção de fadiga do condutor e programador de velocidade.

Níveis superiores de conforto: bancos ergonômicos e infotainment topo de linha

O novo Opel Grandland cumpre os mais elevados padrões não só em sistemas de assistência à condução, mas também quando se trata de conforto. Os bancos ergonômicos ativos para condutor e passageiro dianteiro, certificados pela agência independente ‘Aktion Gesunder Rücken e.V.’ conferem uma excelente postura ao volante. Os bancos, distinguidos internacionalmente, são únicos na classe do Grandland e oferecem uma vasta amplitude de regulagens, desde a inclinação elétrica dos assentos até ao apoio lombar eletropneumático. Os bancos revestidos em couro oferecem aquecimento e até ventilação. O conforto é também aumentado pelo sistema ‘Acesso e Arranque sem Chave’ e tampa traseira controlada por sensores que permitem abrir e fechar apenas com um movimento do pé por baixo do para-choque traseiro.

A conectividade e o entretenimento são assegurados por sistemas de infotainment compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto. Em combinação com os serviços OpelConnect, o Multimedia Navi Pro topo de linha torna as viagens especialmente relaxantes com informações de tráfego em tempo real, atualizações de mapas online e navegação da mais recente geração. O carregamento sem fios no console central proporciona um ‘reabastecimento’ simples e prático, sem cabos, disponível para smartphones compatíveis.

Visual autoconfiante: com híbridos plug-in e design nítido Opel Compass

As tecnologias líderes na classe e o elevado conforto são complementados pelo forte desempenho e pelo design puro e marcante do novo Grandland. Dando continuidade à estratégia de eletrificação da Opel, as versões híbridas plug-in proporcionam não só performances equiparáveis às de um automóvel esportivo, mas também uma condução sem emissões graças aos seus motores elétricos ou à frenagem com o motor e recuperação de energia cinética. Mediante a flexibilidade da plataforma multienergia, os clientes do Grandland podem escolher o seu sistema de propulsão preferido - desde eficientes motores diesel e a gasolina até híbridos eletrificados plug-in.

O design do novo Grandland apresenta linhas bem marcadas. O Opel Vizor destaca-se na frente, enquanto que na seção traseira a designação Grandland e o logotipo da Opel situam-se no meio da tampa traseira. Outros detalhes estéticos incluem os para-choques e os painéis laterais pintados na cor da carroceria, bem como as proteções inferiores da carroceria em preto brilhante e prateado. O novo Grandland está também disponível com a pintura de dois tons na carroceria/teto.

Dentro de algumas semanas, a Opel anunciará a linha e preços, e abrirá as encomendas para o seu SUV topo de linha. As entregas do novo Grandland ‘made in Germany’, na fábrica de Eisenach, terão início em setembro.