OPEL LANÇA NA EUROPA O ASTRA OPC LINE
A mais potente das versões do novo Astra prepara-se para desembarcar no mercado europeu, oferecendo um caráter mais esportivo para aquele que é um dos modelos de referência do segmento C. Equipado com um motor 1.6 Turbo de 200 cv de potência e 300 Nm de torque, o Astra OPC Line vem completar a linha do modelo, assumindo a posição de topo e ao mesmo tempo, coloca-se como a opção mais esportiva.
O motor 1.6 Turbo ECOTEC de injeção direta e turbocompressor é o motor a gasolina mais potente da linha Astra. Com 200 cv de potência, possui um bloco feito de alumínio capaz de suportar pressões nos cilindros na ordem de 130 bar. O torque de 300 Nm (com overboost) é um dos fatores que permitem ao novo Astra 1.6 Turbo OPC Line acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. A clássica recuperação 80-120 km/h em quinta velocidade é cumprida em 6,9 segundos, sendo possível alcançar uma velocidade máxima de 235 km/h. O consumo médio em ciclo misto, de acordo com a norma NEDC, situa-se em 16,4 km/l. O motor surge acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades para um escopo mais esportivo e sensação mecânica mais apurada.
Além da questão nas performances, a Opel trabalhou também na oferta de um modelo requintado e de elevada suavidade no funcionamento, tendo os engenheiros da Opel implementado uma série de otimizações nos sistemas de admissão e de escape - que possuem modernos sistemas de variador de fase - incluindo o desacoplamento do eixo do comando de válvulas da cabeça do motor através de fixadores específicos e um sistema de vedação exclusivo. Apesar da injeção direta, foi possível reduzir substancialmente os níveis de ruído em relação ao motor anterior.
A nova versão OPC Line distingue-se exteriormente por para-choques dianteiro e traseiro de novo desenho e saias laterais para uma sensação de maior largura e imponência. Os frisos horizontais dão o tema à grade principal. Por seu lado, o para-choque traseiro é mais volumoso que os das outras versões. Por dentro, como de costume nos modelos OPC, o forro do teto e dos pilares é escuro, em vez de claro.
O Astra 1.6 Turbo OPC Line destaca-se também pelo completo equipamento de série, contando com os bancos esportivos, rodas de liga leve com 17 polegadas, sensores de luz e chuva, comutação automática médios/altos, sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, sistema de alerta de saída de faixa (com correção autônoma da direção) e alerta de colisão dianteira iminente (com frenagem autônoma de emergência), entre muitos outros. Em termos de infotainment e conectividade, os sistemas IntelliLink e Opel OnStar também são de série.
Para o mercado europeu, a Opel oferece o novo Astra 1.6 Turbo OPC Line ao preço de 28.250 euros. Além do Astra 1.6 Turbo, a marca criou também versões OPC Line para os Astra de cinco portas com motores 1.6 BiTurbo CDTI, 1.6 CDTI e 1.4 Turbo.
