Notícias

No total de cinco gerações, o modelo Corsa já ultrapassa 13 milhões de unidades

O popular Opel Corsa já está na quinta geração e continua sendo um dos maiores sucessos da história da indústria automobilística. A Opel recebeu há dias a encomenda número 750.000 do modelo lançado em 2014. No total de cinco gerações, num ciclo iniciado em 1982, o Corsa já contabiliza mais de 13 milhões de unidades vendidas.

“O Corsa é um dos nossos modelos mais importantes, representando atualmente cerca de um quarto do volume de vendas da Opel. Dependendo da versão, é o automóvel perfeito para muita gente, desde jovens solteiros a famílias”, afirma Peter Küspert, Vice-Presidente de Vendas e Pós-Venda da Opel/Vauxhall.

O modelo da Opel nunca parou de colecionar prêmios ao longo dos anos, tendo mais recentemente sido premiado com o ‘Utilitário do Ano 2016’ na Irlanda, o ‘Carro Eco do Ano 2016’ na Letônia e o ‘Campeão de Valor 2015’ na Alemanha, bem como o prêmio europeu AUTOBEST ‘Melhor Compra 2015’.

Há múltiplas razões para esse sucesso continuado. O Corsa alia a qualidade, o estilo moderno e a dinâmica às tecnologias avançadas que provêm de modelos de segmentos superiores. Aos sistemas de apoio à condução juntam-se o Opel OnStar e o infotainment IntelliLink para garantirem plena ligação digital com o exterior. A linha também se destaca pelos modernos motores a gasolina, a diesel e a gás. No global, a relação preço-performance é excelente, o que constitui outro dos argumentos chamativos do modelo da Opel. A linha atual é composta de 22 versões diferentes, oferecendo à escolha seis motores, cinco níveis de equipamento e versões de carroceria de três e cinco portas Os preços começam na Europa em 14.540 euros.

Opel Corsa: Sucesso em cinco atos

Primeira geração: 1982 a 1993

O modelo Corsa nasce em 1982, na qualidade de ‘irmão menor’ do Kadett. Cativa de imediato, com um comprimento de apenas 3.62 metros, sobressaindo os para-lamas alargados ao estilo de carro de rally e um coeficiente aerodinâmico recordista de 0.36. O designer-chefe do projeto, Erhard Schnell, criou um carro com linhas marcadas e esportivas, procurando apelar ao ‘homem da casa’. A linha aumentou rapidamente com motores diesel. Nos últimos anos surgiu a versão GSi, com 100 cv de potência. Às versões de três e quatro portas juntou-se a carroceria de cinco portas em 1985. O Corsa A tornou-se um ‘best seller’, tendo sido produzido um total de 3.1 milhões de unidades.

Segunda geração: 1993 a 2000

Apesar do sucesso do primeiro Corsa, foi tomada a decisão em Rüsselsheim de posicionar o sucessor como um automóvel essencialmente dirigido a um público feminino. O ‘designer’ Hideo Kodama lançou mãos ao trabalho e do sua prancheta saiu um Corsa muito mais arredondado e sofisticado. O Corsa B tinha 10 centímetros a mais de comprimento que o anterior e um habitáculo consideravelmente maior. Foi responsável por uma série de estreias absolutas nesse segmento de mercado, como o ABS, a proteção contra choques laterais e os ‘airbags’ frontais. Para mercados especiais, o Corsa veio a ter versões de três volumes, ‘station wagon’ e ‘pick-up’. Os motores já possuíam tecnologia de injeção de gasolina e catalisadores. As versões diesel tinham agora turbocompressor e o topo de linha GSi exibia um motor 1.6 com 16 válvulas. A segunda geração do Corsa foi um verdadeiro caso de sucesso em todo o mundo, tendo ultrapassado a marca de 4 milhões de unidades vendidas.

Terceira geração: 2000 a 2006

Foi de novo o traço de Hideo Kodama que deu origem ao Corsa C. Tratava-se de uma evolução do modelo anterior e as semelhanças eram evidentes. Uma vez mais, o comprimento aumenta 10 centímetros. Também há incrementos na largura e na distância entre-eixos, o que se reflete num habitáculo claramente maior. Pela primeira vez, a carroceria é composta integralmente de aços galvanizados. Esse Corsa estreia sofisticados motores ECOTEC a gasolina, com quatro válvulas por cilindro, e versões turbodiesel com injeção direta. Em todos os casos destacava-se a eficiência, com potências elevadas, baixo consumo e baixas emissões. Todos os Corsas já cumprem a exigente norma de emissões Euro 4. No final do ciclo do modelo, as vendas situam-se em 2.5 milhões de unidades.

Quarta geração: 2006 a 2014

Assim como no Corsa B, as versões de três e cinco portas são diferentes. O Corsa D de três portas assume uma postura mais dinâmica, ao estilo ‘coupe’, um pouco como o Corsa A também. Por seu vez, o de cinco portas torna-se um espaçoso automóvel familiar, com quase quatro metros de comprimento. Com tecnologia ecoFLEX, incluindo sistema Start/Stop, o Corsa de quarta geração primava por motores eficientes. As vendas chegaram em 2.8 milhões de unidades.

Quinta geração: desde 2014

Com 750.000 unidades vendidas até esta data, a quinta geração do Corsa continua sendo produzida nas fábricas da Opel em Zaragoza, na Espanha, e em Eisenach, na Alemanha, com versões de três e cinco portas. Eisenach é também de onde sai o modelo ADAM, portanto o Corsa tem agora ‘irmãos’ menores, assim como o Kadett uma vez teve o Corsa…