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Desde o início da marca francesa em 1909, os veículos Bugatti representam itens de colecionador cobiçados. Da era do fundador da marca, Ettore Bugatti, ao novo capítulo marcado pelo hipercarro Tourbillon, cada veículo que sai do Atelier Molsheim carrega consigo uma aura incomparável de desejo.

No mesmo espírito, cada Bugatti, seja histórico ou moderno, é um item de colecionador cujo valor deve ser preservado. Alcançar isso requer uma compreensão meticulosa da história e dos detalhes do carro, por dentro e por fora, desde o momento em que foi encomendado até os dias atuais.

É uma missão que o programa de autenticação de veículos ‘La Maison Pur Sang’ da Bugatti, estabelecido em 2020, foi criado para perseguir com seriedade. Uma forma essencial para fornecer aos clientes da marca o registro completo da vida útil do veículo que eles buscam, garantindo que o valor de seu precioso veículo não seja apenas preservado, mas merecidamente aumentado à medida que sua história continua.

Agora, as equipes de especialistas da marca rastrearam meticulosamente a autenticidade de um exemplar excepcionalmente raro de um ícone da Bugatti: o EB-110 America.

A história completa do chassi SS025 foi cuidadosamente reunida em um processo que mapeia toda a sua vida útil. Registros de pedidos, registros de alterações de montagem, documentos de manutenção da transmissão, certificados de testes de estrada - uma infinidade de documentos e recursos são analisados ??pelos especialistas da Bugatti, treinados e adeptos da arte de autenticar cada peça, serviço e avaliação pelos quais o veículo passou ao longo de sua vida útil. Tudo na busca por proporcionar uma jornada de descoberta rica, emocionante e envolvente para seu proprietário, ajudando-o a mergulhar profundamente em cada faceta de sua história.

A imersão na história oculta do carro é uma experiência profundamente emocional para o proprietário do veículo. Revelando detalhes desconhecidos e histórias esquecidas, cada projeto os contempla, e os especialistas da Bugatti embarcam em uma jornada pessoal, destacando o caráter único de cada modelo icônico.

Nesse processo, critérios rigorosos de avaliação e atenção aos detalhes são empregados na busca pela validação da autenticidade do veículo - convidando o cliente a levar o veículo ao seu lar espiritual em Molsheim, para que os especialistas da marca realizem uma avaliação criteriosa.

E no caso do SS025, os especialistas da marca e o proprietário do carro testemunham juntos uma imagem sendo desenhada com carinho, de um veículo fiel às rigorosas especificações da Bugatti para o EB-110 America. Com total originalidade em todo o chassi, carroceria, motorização, componentes mecânicos e cabine, é uma imagem que representa um símbolo de honra e fonte de imenso orgulho para o atual proprietário deste raro exemplar.

À medida que os registros de arquivo da Bugatti eram estudados atentamente com o cliente e as peças eram inspecionadas de perto ao longo do projeto, uma rica história de colecionadores apaixonados, artigos em revistas, aparições em programas de televisão e prestigiosos concursos e encontros automotivos de luxo pontuavam a história do carro.

Produzido como veículo de desenvolvimento para o modelo, o EB-110 America SS025 representava uma mistura do EB-110 GT e do EB-110 SS, combinando conforto em longas distâncias e desempenho excepcional. Após deixar a fábrica da Bugatti em Campogalliano, Itália, o veículo foi transportado para a América do Norte para servir como veículo de demonstração. O carro já havia estampado a capa da Robb Report, conquistado o prêmio People’s Choice Award no Concorso Italiano, nos EUA, e foi destaque no Salão de Chicago no início de 1995. Posteriormente, participou do Trieste Opicina Historic antes de ser adquirido por seu primeiro proprietário independente - o empresário italiano e impulsionador da revitalização da Bugatti nos anos 1990, Romano Artioli - em 2000.

Depois de armazenar cuidadosamente o veículo na França antes de submetê-lo a uma revisão completa em Campogalliano, Itália, Romano optou por transformar o exterior de sua pintura original Grigio Chiaro em 2007 para uma tonalidade essencialmente Bugatti: Bugatti Blu. Despertando o interesse do colecionador britânico que se tornaria o segundo proprietário em 2013, a cativante paleta de cores do veículo provou ser uma escolha inspiradora. Sua aparência hipnotizante passou a chamar a atenção de entusiastas automotivos do mundo todo, desde enfeitar os gramados do prestigiado Salon Privé no Palácio de Blenheim, no Reino Unido, até a capa da revista Octane, além de ganhar destaque no artigo de Jeremy Clarkson no The Grand Tour, que contava a história dos melhores supercarros da década de 1990.

Assim como a história e o patrimônio continuaram a ser parte integrante da filosofia da Maison Pur Sang, esses princípios passaram a definir momentos-chave na trajetória do SS025. Ao iniciar sua jornada com seu terceiro guardião, Stefano Martinoli, o carro se tornou o ponto focal de um encontro comovente entre Stefano e Romano Artioli - reunindo homens e máquinas, relembrando sua paixão compartilhada por uma obra-prima da engenharia rodoviária.

E em outro momento simbólico de sua história, o SS025 se deparou com o veículo único inspirado no EB-110: o impressionante Bugatti Centodieci. Fotografados lado a lado às portas do Château Saint-Jean, ambos os veículos se ergueram orgulhosos como ícones de sua época, unidos na casa espiritual da Bugatti em uma vitrine de excelência automotiva.