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Apesar de ser uma bandeira para a marca, o Ford GT 2017 foi revelado de uma forma muito lenta. Após a apresentação do protótipo no Salão de Detroit, virtualmente idêntico à versão definitiva de produção, os detalhes foram surgindo pouco a pouco, até o ponto em que, pouco antes do esportivo chegar às ruas, não se conheciam muitas de suas especificações, e inclusive hoje, seguimos sem conhecer alguns de seus detalhes.

Um recente artigo da FordAuthority, revelou quanto é o estratosférico preço do opcional de pintura personalizada do modelo, que teoricamente e conforme seu configurador oficial, conta somente com 8 cores de carroceria. Os clientes podem escolher estas cores em acabamento liso ou com as ‘racing stripe lines’, no entanto, já puderam ser vistos vários exemplares em tons que não aparecem na paleta de cores do modelo.

Os proprietários podem optar pela pintura personalizada e escolher qualquer cor ou tonalidade que desejem, mas isso aumenta a fatura final em nada menos que 30.000 dólares. Um valor suficiente para comprar não um, mas dois outros modelos da marca, como o Ford Fiesta 2017.

Embora esta não seja a opção de pintura personalizada mais cara da indústria automobilística, 30.000 dólares continua sendo uma autêntica barbaridade só para mudar uma cor, que evidentemente, não tem esse custo nem remotamente longe.

Apesar de que nesses segmentos, esses valores são pagos de bom grado, pois garante a seus clientes no mínimo a exclusividade do aspecto exterior desse esportivo de edição limitada. E isso é uma coisa que tem muito peso na decisão dos clientes.

Até agora já foram vistos vários exemplares em tons que não pertencem à paleta de cores do modelo, como o Riviera Blue que é utilizado pela Porsche, e os tons Beryllium Orange e Mantis Green, este último podendo ser encontrado no catálogo da Lamborghini.