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A Porsche está ampliando a sua linha de produtos com o objetivo de incluir uma categoria de veículo completamente nova. O Macan é o primeiro modelo da Porsche a integrar o segmento de SUV compacto e, muito provavelmente, estabelecerá novos padrões no campo de dinâmica e prazer de direção, tanto nas estradas pavimentadas como em terreno desnivelado. O Macan combina as características tradicionais de manobra que identificam a Porsche: aceleração máxima e alto poder de frenagem, ampla potência de motor, extrema agilidade e precisão ideal de direção. Além disso, todas essas características são combinadas com um alto nível de conforto e praticidade para o uso diário. O DNA esportivo do Macan, como de todos os veículos da Porsche, pode ser imediatamente reconhecido no seu design.

O veículo utilitário esportivo é incomparável em virtude de seu contorno plano e amplo. O capô envolvente e a linha levemente inclinada do teto acentuam a impressão global de elegância esportiva e dinâmica poderosa. Muitos dos elementos do design foram reproduzidos de outros carros esportivos da Porsche e aprimorados para o Macan, tornando claro, desde o primeiro olhar, que o Porsche Macan é o primeiro carro esportivo no segmento de SUV compacto. O Macan é “Made in Germany”, produzido na fábrica de Leipzig. A Porsche investiu 500 milhões de euros na fábrica e iniciou no local uma linha de produção, configurada para produzir cerca de 50.000 veículos por ano – todos fabricados de acordo com a mais elevada precisão e com o nível de qualidade mais avançado, o que é de se esperar da Porsche.

O Macan estará disponível em três versões: Macan S com motor V6 biturbo de 3,0 litros e 340 cv, Macan S Diesel com motor V6 turbodiesel de 3,0 litros e 258 cv e o top de linha Macan Turbo com motor V6 biturbo de 3,6 litros e 400 cv. Para a América Latina o Macan estará disponível a partir de maio de 2014 e os preços serão informados posteriormente. Saiba muito mais sobre o Macan e veja as fotos clicando nos links.