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Pela primeira vez nos testes da EuroNCAP, a Porsche saiu-se muito bem na estreia, com o Porsche Macan conquistando cinco estrelas nos testes de colisão, portando-se muito bem nas quatro categorias em análise.

O Macan conseguiu 88% na proteção para os adultos e 87% na defesa das crianças e por isso, conseguiu alcançar as cinco estrelas, mesmo não contando com o sistema autônomo de frenagem de emergência.

Mas não foi apenas o Macan que foi testado, embora o SUV da Porsche  tenha se destacado por ser a estreia da marca alemã nestes ensaios. Com o Macan, foram testados 12 modelos, com sete alcançando as cinco estrelas, quatro ficaram com quatro estrelas e o único a receber apenas três estrelas foi o Dacia Logan MCV.

A EuroNCAP criticou o modelo da marca romena da Renault, pois não foi alem dos 57% na proteção dos adultos, resultado derivado da fraca proteção do peito do condutor em caso de colisão, ao mesmo tempo que os pés e os tornozelos também estão demasiadamente expostos.

Dentro daqueles que conquistaram as cinco estelas, encontramos o Land Rover Discovery Sport (que beneficiou do sistema autônomo de frenagem de emergência), o Lexus NX e o Kia Sorento. Seguiram-se, também com cinco estrelas, o Ford Mondeo, o VW Passat e o Subaru Outback. 

Com quatro estrelas ficaram o Mini, o Smart ForTwo e ForFour e o novo Opel Corsa. O Mini não faturou a quinta estrela porque o equipamento em matéria de segurança é escasso e não possui o sistema autônomo de frenagem de emergência. Ao Corsa sucedeu exatamente a mesma coisa, embora o pequeno alemão tenha estado ainda mais próximo porque a EuroNCAP destacou a oferta da monitoração do ângulo morto.

Para todos os resultados destes ensaios, consulte o sítio www.euroncap.com.