PRIMEIRO BUGATTI CHIRON SUPER SPORT CHEGA ÀS MÃOS DO SEU COMPRADOR
Desde a sua apresentação em junho de 2021 e após um intenso programa de testes e desenvolvimento de vários anos, as unidades do Bugatti de produção em série mais rápido já fabricado agora estão saindo de Molsheim sob o nome de Bugatti Chiron Super Sport. Todos os slots ou espaços de construção do Bugatti Chiron Super Sport estão reservados e no caso de que algum cliente se ‘arrependa’, a lista de espera que existe para conseguir um desses espaços de produção é quase e infinita.
Um dos primeiros Bugatti Chiron Super Sport entregues recebeu um tratamento muito especial no programa de personalização Sur Mesure da Bugatti.
Esta unidade conta com uma pintura personalizada ‘Vagues de Lumière’, resultado de uma estreita colaboração entre seu novo proprietário e a equipe Sur Mesure da Bugatti. El intrincado estilo ‘Vagues de Lumière’ é uma verdadeira demonstração de até quanto os clientes podem tornar seu cada Bugatti, apresentando um complexo padrão pintado à mão que imita a forma em que as luzes refletem nos painéis curvos do Chiron Super Sport.
Cada superfície de fibra de carbono foi seguida pela equipe de designers e engenheiros especializados da Bugatti para obter o maior rendimento. Como tal, o perfil de cauda longa do Chiron Super Sport distingue imediatamente o derivado dentro da família Chiron.
Capaz de atingir sem esforço velocidades de até 440 km/h, o motor do Chiron Super Sport produz 1.600 cv graças a uma versão completamente revisada do propulsor W16 de 8.0 litros da Bugatti. Os engenheiros da Bugatti desenvolveram e instalaram turbo compressores quádruplos maiores, junto com uma bomba de óleo, um cabeçote e um eixo comando de válvulas melhorados. A transmissão e a embreagem do hiperesportivo também foram adaptadas ao powertrain vitaminado.
A Bugatti trabalhou sem descanso no chassi e na suspensão do Chiron Super Sport. A direção revisada e as molas mais duras asseguram uma estabilidade completa a 440 km/h, trabalhando em uníssono com o chassi reajustado controlado eletronicamente. Com a ajuda da parte traseira estendida e a parte dianteira modificada do automóvel, é mantido um equilíbrio neutro.
