PRIMEIRO HONDA/ACURA NSX DEIXA A LINHA DE MONTAGEM
A primeira unidade de produção do Honda/Acura NSX já saiu da linha de produção nas instalações da Acura Performance Manufacturing Center (PMC) em Marysville, Ohio, nos Estados Unidos.
Será nessa planta que todos os modernos superesportivos serão produzidos, mesmo os destinados ao outros mercados. Lembrando que o NSX de nova geração foi integralmente desenvolvido naquele país, sendo também aí que a produção será realizada.
“Hoje estamos realizando um grande sonho aqui na PMC que culmina em mais de 30 anos de experiência e sabedoria de produção em Ohio”, disse Clement D’Souza, líder do projeto de produção do Acura NSX naquela fábrica.
O primeiro cliente desse híbrido com motor V6 e três unidades elétricas associadas é Rick Hendrick, que ganhou esse privilégio ao obter o lance vencedor em um leilão da Barrett-Jackson em janeiro - ao preço de 1.2 milhões de dólares. Hendrick é também um apaixonado pela competição automobilística, sendo proprietário de uma equipe de NASCAR de grande sucesso, a Hendrick Motorsports. Por seu lado, todos os lucros provenientes desse leilão reverteram em favor de causas beneficentes pediátricas e para o Camp Southern Ground para a integração de crianças discriminadas.
Hendrick pôde conduzir o seu novo Acura NSX vermelho pérola na saída da linha de montagem, envergando o número de chassis (VIN) 001, mas equipado também com rodas de desenho especial, discos de freio carbo-cerâmicos, interior com combinação de couro e Alcantara e elementos em carbono, como a cobertura do motor, teto e spoiler traseiro.
Para D’Souza, a saída do superesportivo da linha “foi um momento muito especial para mim e para todos na equipe”, afirmou. “É particularmente recompensador ver esse incrível superesportivo ser fabricado nos Estados Unidos, sendo uma prova do empenho da empresa no que diz respeito à inovação e à produção”, acrescentou.
A fábrica de Ohio conta com alguns dos mais avançados processos de produção orientados expressamente para a produção do NSX, enquanto o motor V6 bi-turbo de 3.5 litros acoplado a uma transmissão automática de nove velocidades e motor elétrico traseiro é produzido no complexo não muito distante de Anna, Ohio, naquela que é a maior fábrica da marca na produção de motores. Cada NSX é calibrado precisamente em bancos de ensaio e recebe um teste prévio de cerca de 150 milhas antes de ser entregue ao cliente.
Legenda da foto: Rick Hendrick, à esquerda, e Clement D'Souza, responsável pela PMC