PRIMEIRO MERCEDES-AMG GT R DE 585 CV DEIXOU A LINHA DE PRODUÇÃO
A Mercedes-Benz anunciou na semana passada que deu início à produção do novo AMG GT na unidade de produção de Sindelfingen, na Alemanha, e que o primeiro exemplar que saiu da linha de montagem foi o novo Mercedes-AMG GT R Pro.
Esse modelo é uma edição limitada do radical AMG GT R e apesar de estar homologado para circular na estrada, conta com várias soluções pensadas para uma utilização em pista inspiradas nos carros de competição de GT3 e GT4.
As maiores alterações em relação ao AMG GT R passam pela nova suspensão, pela aerodinâmica mais agressiva e pela nova regulagem do chassi. Destacam-se os freios carbocerâmicos, a suspensão AMG do tipo coilover totalmente ajustável, barra estabilizadora ajustável em fibra de carbono e suportes ativos de motor e transmissão.
No que diz respeito à aerodinâmica, essa edição especial do AMG GT R conta com um novo aerofólio traseiro (com suportes em alumínio) e vários apoios em fibra de carbono, como o splitter dianteiro, o enorme difusor traseiro e os apoios laterais no para-choque dianteiro.
Em relação ao motor, não há alterações, mas isso está longe de ser um problema, já que essa versão conta com o mesmo motor V8 biturbo de 4.0 litros que já conhecemos do AMG GT R. Esse bloco produz 585 cv de potência e 700 Nm de torque máximo, números que lhe permitem acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3.6 segundos e chegar aos 318 km/h de velocidade máxima.
Lembrando que o Mercedes-AMG GT está disponível nas carrocerias Coupe e Roadster e em quatro versões distintas: GT, GT S, GT C e GT R. A estes ainda se junta o radical GT R Pro.