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A nova geração do Ford Focus foi apresentada há apenas algumas semanas e a sua linha está mais nutrida do que nunca, com diversas alternativas aptas para todos os gostos, que incluem desde um acabamento estilo crossover até um nível de terminação orientado ao luxo, mas o que todos estão esperando são as suas versões mais esportivas. 

A marca do oval azul continua com o desenvolvimento da nova geração do Ford Focus ST, a versão de alto desempenho que chegará ao mercado no próximo ano. As primeiras unidades já foram avistadas enquanto realizavam testes em estrada e já começaram a surgir os primeiros dados em relação à sua mecânica.

De acordo com as mais recentes informações, o novo Focus ST não utilizará o motor EcoBoost de três cilindros e 1.5 litros que é utilizado pelo Fiesta ST, mas pelo contrário, em seu lugar o fabricante utilizará um EcoBoost de 2.3 litros, uma versão mais branda do propulsor utilizado pelo Focus RS, que neste caso terá um rendimento aproximado de 280 cv de potência.

Com o tricilíndrico de 1.5 litros no limite de sua confiabilidade, a Ford optou pelo propulsor de quatro cilindros de maior deslocamento para dar vida a essa versão dinâmica do novo Focus. O motor 2.3 EcoBoost será acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades como única alternativa, deixando fora a possibilidade de equipar uma transmissão automática Powershift com dupla embreagem. Graças às virtudes de sua nova plataforma mais leve que a anterior, o novo Ford Focus ST 2019 promete um comportamento dinâmico melhorado em relação ao seu antecessor.

O novo Ford Focus ST será a alternativa mais potente da nova geração do Focus, até que chegue a nova geração do Focus RS, prevista para um ano depois, ou seja, deverá chegar ao mercado em 2020, mas possivelmente com um sistema motriz híbrido e uma potência próxima dos 400 cv.