RENAULT CLIO WILLIAMS #0001 FOI LEILOADO EM PARIS
Em um evento como o Salão Rétromobile de Paris podemos encontrar muitas surpresas e dado o caráter europeu do evento, é lógico que elas sejam precisamente de produtos do velho continente. Embora exista uma grande quantidade de hatchbacks que tem o status de veículo de coleção, nunca foi esperado encontrar entre os muitos esportivos clássicos que foram leiloados no último final de semana, um Renault Clio Williams de 1993.
Incluído como um dos lotes da prestigiosa casa de leilões Artcurial, este Clio foi a leilão entre centenas de valiosos esportivos e clássicos, embora este não seja um exemplar normal do Clio Williams, já que conta com o primeiro número de chassi. Foi o primeiro exemplar fabricado desta série limitada do modelo e foi reservado para nada menos que Bernard Dudot, o responsável máximo pelos triunfos da Renault no Campeonato de Fórmula 1 na década de 90.
Este exemplar que já teve cinco proprietários e marca 109.000 quilômetros no hodômetro, chegou ao leilão com estimativas que lhe apontavam um valor entre os 30.000 e os 40.000 euros, mas no final conseguiu superar estas cifras alcançando um preço final de 41.720 euros, incluindo a comissão de venda. Fica difícil imaginar um exemplar desse modelo que tenha sido vendido por um valor maior que este, por isso trata-se do Renault Clio mais caro da história.
Para se ter uma ideia do quanto foi elevado esse preço, basta dar uma olhada nos valores conseguidos no mesmo evento por modelos similares, onde podia ser encontrado um bom número de hot-hatchs e modelos da época. O Clio Williams #0001 conseguiu situar-se no mesmo nível de algumas peças muito mais raras, como o Renault Clio V6 de 2002 e o Ford Escort RS Cosworth Motorsport Edition de 1994, leiloados pela Bonhams.
Ambos procediam da coleção Nespoli, onde foram preservados desde que saíram de suas respectivas fábricas, por isso que se encontram em um estado impecável. O Clio V6 conta com somente 5.400 quilômetros e alcançou os 40.250 euros, enquanto que o Escort tinha somente 9.600 quilômetros e seu preço final foi de 46.000 euros.
O resultado obtido pelo Clio Williams #0001 é muito chamativo e dificilmente voltaremos a ver um resultado similar em um exemplar desse modelo, mas sua condição de primeiro exemplar fabricado unido a sua relação com o genial Bernard Dudot, propiciaram que alcançasse um preço tão elevado. O preço habitual para uma unidade usada em bom estado desse exemplar na França está entre os 15.000 e 22.000 euros.
