REVELADO O NOVO PORSCHE MACAN GTS, A VERSÃO MAIS ESPORTIVA DA LINHA

A linha do Macan agora está completa. A Porsche revelou a nova versão que coroará a oferta do seu crossover. Uma versão que é destinada a captar o público que busca um desempenho superior e uma imagem mais esportiva. Trata-se nem mais nem menos do novo Porsche Macan GTS. Um dos pontos fortes será sua parte mecânica, mas não devemos ignorar seu design exterior e interior.
Basta dar uma olhada nas imagens para descobrir os traços mais distintivos do novo Macan GTS. No exterior equipa de série o pacote Sport Design, com certos acabamentos exclusivos para a traseira. Também mostra chamativos estribos laterais que lhe dão uma aparência mais poderosa. O defletor dianteiro e a grade estão pintados de preto.
Um detalhe a destacar são os faróis com tecnologia LED, que contam com o sistema Porsche Dynamic Light System (PDLS). As lanternas traseiras tridimensionais, unidas por uma faixa de luzes LED, também foram escurecidas. Opcionalmente se pode equipar faróis de LED com sistema PDLS Plus em preto.
Além disso, o chassi foi rebaixado em 15 milímetros e foram calçadas rodas de liga leve RS Spyder Design de 20 polegadas em preto brilhante acetinado que deixam entrever as pinças de freio vermelhas. O tom preto volta a estar presente na traseira, surgindo em diversos detalhes da zaga, como no difusor e nas saídas de escape.
Em relação ao interior do Macan GTS, somos envolvidos por um ambiente onde se respira esportividade, luxo, conforto e elegância em partes iguaos. A Alcantara está presente nos bancos, descansa braços e painéis das portas. Também foi utilizado alumínio acetinado. Não podemos ignorar o volante esportivo multifuncional GTS forrado em couro, os bancos esportivos e o estofamento GTS disponível em Vermelho Carmin ou Crayon.
Debaixo do capô do novo Macan GTS se encontra um motor a gasolina V6 2.9 litros biturbo que desenvolve uma potência de 380 cv e 520 Nm de torque máximo. É 20 cv e 20 Nm mais potente que seu antecessor. O motor está acoplado a uma transmissão automática PDK de dupla embreagem. Também conta com o pacote Sport Chrono, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 261 km/h.