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O SEMA Show 2017 foi o evento escolhido pela Revology, um pequeno fabricante localizado em Orlando, na Florida, para apresentar sua nova criação, o novo Revology Shelby GT500 1967, desenvolvido e fabricado sob licença da Ford e da Shelby, e que se une ao cada vez mais extenso catálogo de réplicas clássicas dessa pequena empresa.

Fabricado a partir do zero pela Revology, este Shelby GT500 de 1967 realmente é um modelo completamente novo. Desde o chassi até a carroceria apresenta elementos novos, apesar de que à primeira vista pudesse parecer mais um Shelby GT500 original. Mas salvo a imagem, o resto do modelo realmente não tem nada a ver com o clássico Mustang Shelby.

Desenvolvido sobre a plataforma M58 da própria empresa, conta com elementos mecânicos e um chassi de nova elaboração, embora durante seu projeto se preocupassem muito para não fugir do modelo original, sendo que até o habitáculo respeita os mesmos elementos originais do clássico.

O motor é um V8 de origem Ford, mas preparado pela Roush, produzindo 608 cv e 644 Nm de torque máximo, associado a uma transmissão manual Tremec de 6 velocidades, embora esteja disponível uma transmissão automática Ford 6R80. O equipamento de freios dispõe de 4 grandes discos de 330 mm com pinças de seis pistões no eixo dianteiro e de 4 no traseiro. Portanto, o comportamento do modelo não só será bem mais agressivo que o original, mas também será mais manejável no uso diário.

Outras facilidades modernas são a direção assistida, vidros elétricos, sistema de abertura com comando à distância, sistema antirroubo que corta a ignição, bancos de couro e inclusive conexão Bluetooth.

Seu preço é de 219.000 dólares - mais caro que um bom exemplar do modelo original - e conta com uma garantia de um ano para o veículo, dois anos para a mecânica (motor, transmissão e eixo traseiro) e de 5 anos anti-corrosão. É um pouco mais caro que o Revology Shelby GT350 1966, que está disponível a partir de 187.500 dólares com um motor V8 Coyote de 5.0 litros e 450 CV.