SEAT LEÓN 2019: A QUARTA GERAÇÃO DO COMPACTO ESPANHOL SERÁ ELETRIFICADA
A SEAT vive um momento agradável. O fabricante espanhol está fazendo bem o seu trabalho e prova disso é o sucesso que estão colhendo os seus últimos lançamentos. Modelos como o SEAT Ateca e o novo SEAT Ibiza estão permitindo à marca deixar para trás seu escuro passado financeiro e concentrar-se em ambiciosos planos de futuro. Segundo informações da imprensa europeia, o passo seguinte que a marca dará será a renovação de um dos modelos mais relevantes da linha, o SEAT León.
No final do ano passado foi apresentado o SEAT León 2017, uma atualização do compacto espanhol para enfrentar a etapa final da vida comercial dessa geração. No entanto, chegou o momento de colocar a alça de mira no futuro do modelo, e pelo que se pôde constatar, a quarta geração do SEAT León está muito mais próxima do que caberia esperar.
De acordo com as informações, o novo León será revelado em no máximo 18 meses. A quarta geração será introduzida no ano de 2019 e chegará carregada de novidades, especialmente no plano mecânico e relacionadas com a mobilidade sustentável e elétrica. O SEAT León 2019 faz parte da importante ofensiva de produtos da SEAT. A maior na história da empresa.
Dr. Matthias Rabe, membro da junta diretiva da SEAT, comentou o seguinte: “É o nosso maior empurrão. Tivemos o Ateca, agora o Arona, a renovação do Ibiza e o renovado León. Mas é só o começo, nos próximos três anos veremos entre seis e sete modelos novos. E a maioria deles serão produtos totalmente novos”.
A quarta geração do SEAT León não mudará de base, seguirá utilizando a plataforma MQB do Grupo Volkswagen. Essa plataforma é usada por grande parte dos modelos do grupo alemão. Destacando especialmente o Volkswagen Golf. No entanto, e embora mantenha sua plataforma atual, se espera um pequeno aumento da distância entre-eixos, o que lhe permitirá oferecer um habitáculo mais espaçoso, especialmente nos lugares traseiros.
Em termos de propulsão, o novo León seguirá usando motores a combustão TSI de 1.0 e 1.5 litros, assim como diesel TDI de 1.6 litros. Embora não haja muitos detalhes a respeito, se prevê que parte da linha recorra a um sistema semi-híbrido para reduzir os níveis de consumo e emissões. Mas a grande novidade será a chegada de uma versão híbrida plug-in, que compartilhará tecnologia com o Volkswagen Golf GTE.
Na parte estética, segundo declarações do próprio Matthias Rabe, a nova geração do SEAT León não apresentará uma revolução, mas sim uma evolução da imagem atual: “O design do automóvel não é uma revolução, mas sim uma grande evolução. Visualmente seguirá sendo inconfundivelmente um León”.