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A Stellantis apresenta a plataforma STLA Frame, uma plataforma multienergia, nativa de BEV, concebida para modelos pick-up com carroceria sobre chassi e modelos SUV full-size - um segmento fundamental na América do Norte e em outros mercados globais selecionados.

Os proprietários de modelos pick-up e modelos SUV exigem potência e durabilidade e dão prioridade à capacidade, praticidade e desempenho. A plataforma STLA Frame foi concebida para proporcionar uma autonomia líder na sua classe de até 1.100 km com o REEV e de 800 km em configuração BEV, uma capacidade máxima de reboque de 6.350 kg e uma capacidade de carga útil de 1.224 kg. Além disso, a plataforma suporta a travessia de água até uma profundidade de 610 mm, o que a torna apta para ambientes difíceis e para diversas utilizações.

Destinada a suportar as pick-up full-size, veículos comerciais leves e modelos SUV da Stellantis, os veículos com a STLA Frame serão inicialmente disponibilizados com uma inovadora gama de propulsores, incluindo um sistema full BEV e uma configuração de veículo elétrico com autonomia alargada (REEV). A STLA Frame também poderá acomodar sistemas de combustão interna, híbridos e de propulsão a hidrogênio no futuro.

O sistema REEV, que combina uma bateria, módulos de propulsão elétrica (EDM) dianteiros e traseiros, gerador de bordo e motor a combustão interna, permite aos condutores transportar ou rebocar cargas pesadas em distâncias maiores sem sacrificar a autonomia. Sem uma ligação mecânica direta entre o motor e as rodas, o gerador alimenta os EDM para impulsionar o veículo e recarrega a bateria conforme necessário, assegurando uma autonomia alargada em condições de carga, ao mesmo tempo que se beneficia do torque dos motores elétricos que elevam a dinâmica do veículo a novos patamares.

“Assim como a STLA Medium e a STLA Large, a STLA Frame combina uma autonomia sem precedentes com novos níveis de capacidade e desempenho para oferecer a melhor autonomia, carga útil e capacidade de reboque de sua classe para os nossos clientes que precisam de modelos pick-up e SUV confiáveis e potentes, para transportar as suas famílias ou impulsionar os seus negócios”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares. “Com a tecnologia de veículos 100% elétricos e de autonomia ampliada disponíveis em breve, estamos fornecendo soluções para os compradores que podem estar hesitantes em experimentar o seu primeiro veículo elétrico. Estamos orgulhosos desta maravilha da engenharia e estamos ansiosos por vê-la ganhar vida na nossa próxima ofensiva de produtos na Jeep e na RAM”.

Design inovador para resistência e eficiência

A STLA Frame é construída com aço avançado de alta resistência, proporcionando maior durabilidade e rigidez com menos peso. A seção central alargada aloja o conjunto da bateria, com travessas reforçadas que a protegem em caso de impacto lateral. Um revestimento longitudinal completo reduz a resistência aerodinâmica para ajudar a maximizar a autonomia de condução, sublinhando o compromisso da Stellantis com a eficiência sem sacrificar o desempenho.

A plataforma foi concebida para uma autonomia BEV de até 800 quilômetros e uma autonomia REEV de até 1.100 quilômetros. Acomoda conjuntos de baterias com refrigeração líquida que variam entre 159 e mais de 200 kWh. Também foi concebida para suportar futuras tecnologias de armazenamento de energia, garantindo a adaptabilidade nos próximos anos.

Os EDM dianteiros e traseiros concebidos e montados pela Stellantis, com potências até 250 kW, oferecem capacidade de tração integral e podem impulsionar um veículo de 0 a 96 km/h em 4.4 segundos.

Os desenhos flexíveis da suspensão, incluindo a suspensão pneumática, oferecem uma condução otimizada para diversas condições e cenários de carga.

Principais características da STLA Frame:

• Comprimento total admissível: 5.488 - 5.941 mm
• Largura total admissível: 2.062 - 2.124 mm
• Distância entre os eixos admissível: 3.143 - 3.690 mm
• Distância ao solo admissível: 168 - 262 mm
• Diâmetro máximo do pneu: 834/838 mm (32.8/33 polegadas)

Flexibilidade de carregamento e alimentação bidirecional

A STLA Frame suporta carregamento rápido. Nas configurações BEV, o carregamento rápido DC de 800 volts até 350 kW pode adicionar 160 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos, enquanto os modelos REEV podem obter até 80 quilômetros em 10 minutos com o carregamento rápido DC de 400 volts até 175 kW.

Abordagem multienergia sem igual

A plataforma STLA Frame é uma das quatro plataformas globais de BEV no centro do plano estratégico da Stellantis Dare Forward 2030. Após o lançamento da STLA Medium em julho de 2023 e da STLA Large em janeiro de 2024, esta gama de plataformas garante que a Stellantis pode fornecer as soluções certas para os clientes com base numa grande variedade de cenários de adoção de eletrificação. Todas as plataformas globais Stellantis são concebidas e projetadas para ciclos de vida prolongados através da permutabilidade da química das células da bateria, EDM, inversores de energia e controle de software.

A Stellantis está investindo mais de 50 bilhões de euros em eletrificação até 2030 para atingir os seus ambiciosos objetivos: 100% de vendas de veículos de passageiros BEV na Europa e 50% de vendas de veículos de passageiros e modelos pick-up light duty BEV nos EUA até 2030.