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Apesar de não ser comercializado no Brasil, o Subaru BRZ é um modelo que gera paixão, pelo fato de tratar-se de um dos irmãos do Toyota GT-86. Contudo, o fato da Toyota e da BMW estarem em vias de aprofundar a sua colaboração mútua visando o desenvolvimento de um novo modelo esportivo, poderá ditar o fim do irmão do GT-86 no final do ciclo da primeira geração.

Isto porque, além do esportivo acima do GT-86, que a BMW e a Toyota já assumiram que estão trabalhando, ambos os fabricantes poderão desenvolver a próxima geração do GT-86, numa abordagem mais radical comparativamente com o modelo atual. O novo GT-86 deverá ter um motor de quatro cilindros em linha, em detrimento de um boxer.

Além disso, o responsável pelo modelo japonês ficou incumbido de incrementar simultaneamente o débito de potência e reduzir o consumo de combustível. Tetsuya Tada adianta que o novo modelo poderá recorrer a um condensador, uma tecnologia semelhante à do carro de competição híbrido Toyota TS040 que corre em Le Mans. “Talvez a próxima geração do GT-86 tenha tecnologia ecológica ao estilo do híbrido de competição”, confirma o japonês.

Antes disso, em meados do próximo ano, o GT-86 será alvo de um restyling, que poderá incluir um motor boxer maior, além de novos sistemas de entrada de ar e de escape da Gazoo Racing.  

Apenas relembrando que a Toyota é dona de 20% da Fuji Heavy Industries, responsável pelo emblema da Subaru.