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O Subaru BRZ tS 2024 já é uma realidade e, embora não esteja prevista sua chegada ao Brasil, talvez seja uma surpresa como a que vimos com o modelo atual. Este novo modelo tem como objetivo oferecer o “melhor desempenho e capacidade de condução em um BRZ”, e faz isso com melhorias na suspensão, nos freios, nas rodas e nos pneus.

No plano estético as novidades são realmente mínimas. Limitam-se às insígnias específicas ‘tS’ e à pintura Crystal Black Silica nos espelhos e na antena. Por outro lado, no interior existem algumas novidades interessantes. Por exemplo, os bancos esportivos com costuras azuis, um centro de couro azul e detalhes azuis no volante e na alavanca de câmbio forrados em couro.

Também podemos ver um botão de partida e parada com a marca STI, assim como um grupo de instrumentos digitais de 7.0 polegadas com gráficos exclusivos. Uma vez que o tS está baseado na versão Limited, o equipamento é realmente completo. Além disso, o sistema de assistências ao condutor EyeSight agora é de série nos modelos com transmissão manual.

As verdadeiras melhorias encontram-se a nível técnico. O Subaru BRZ tS 2024 chega com uma suspensão ajustada pela STI e equipa novos amortecedores Hitachi. Estes prometem “maximizar seu peso leve, o centro de gravidade ultra baixo e uma condução de precisão, o que resulta em maior flexibilidade e melhor controle e estabilidade”.

Mais visíveis ficam as novas rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho multi-raio e acabamento em preto. Estão calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4. Atrás das rodas se esconde um sistema de freios Brembo de alto desempenho que conta com pinças pintadas em dourado, assim como pastilhas e discos de freio maiores.

Apesar das novidades técnicas e do enfoque no desempenho do BRZ tS 2024, o motor de 4 cilindros e 2.4 litros aspirado se mantém intacto. Continua desenvolvendo 231 cv, surgindo acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. Envia a potência às rodas traseiras através de um diferencial de deslizamento limitado.