SUBARU IMPREZA DE RALLYS REVIVE 25 ANOS DEPOIS
O campeão do mundo de rallys renasce 25 anos depois. A empresa britânica Prodrive, que como sabemos, cria e prepara carros de competição para diferentes fabricantes de todo o mundo, revelou o P25, uma edição limitada em formato restomod, que pretende manter viva a lembrança de uma lenda como o Subaru Impreza dos anos 90.
Embora ainda não haja imagens oficiais, a Prodrive divulgou um primeiro esboço do carro e revelou muitas de suas especificações técnicas. De fato, é inegável que a empresa gosta do que faz, já que recentemente também lançou a versão de rua do BRX do Dakar.
Segundo esclarece a Prodrive, o P25 está inspirado no Impreza 22B STI, uma edição especial lançada pela Subaru em 1998 para celebrar o terceiro título de construtores consecutivo no WRC. Este primeiro esboço mostra as linhas da carroceria de três portas com clareza, incluindo o icônico capô com sua grande entrada de ar central e o aerofólio traseiro.
Por sua parte, as proporções parecem ainda mais agressivas, com uma largura maior e rodas de liga leve mais generosas, mas para apreciar as formas definitivas teremos que esperar o Festival da Velocidade de Goodwood, que será celebrado entre os dias 23 e 26 de junho, onde o P25 fará sua primeira aparição em público.
A verdade é que o projeto mantém certa continuidade com o Impreza original, uma vez que a estética do restomod será responsabilidade de Peter Stevens (designer do Impreza original do WRC), enquanto que a engenharia ficará a cargo de David Lapworth (também envolvido no desenvolvimento do carro de rallys dos anos 90).
Outro detalhe importante da criação da Prodrive é o motor. Em lugar do 2.2 boxer turbo alimentado de 276 cv do 22B STI original, o P25 receberá um 2.5 boxer de 400 cv, com uma transmissão semiautomática de 6 velocidades, com aletas no volante. O que não está claro é se se trata do mesmo motor do WRX STI que era vendido até 2021, que havia alcançado 345 cv na versão especial S209, dedicada ao mercado norte-americano.
Além disso, a Prodrive garante que o restomod foi cuidadosamente projetado para reduzir ao máximo o peso total, utilizando muita fibra de carbono. O que sempre é uma boa notícia em um carro de estilo esportivo.
A empresa já abriu o livro de pedidos do P25 e os interessados devem se apressar: só serão construídos 25 exemplares a um preço que, embora ainda não tenha sido anunciado oficialmente, espera-se que seja próprio de uma verdadeira peça de colecionador.
