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O Subaru WRX é um dos sedans mais atrativos que pode ser adquirido atualmente. Infelizmente, não está disponível no mercado brasileiro. No entanto, em mercados como o Japão e os Estados Unidos podemos encontrar a nova geração, à qual se soma agora o novo Subaru WRX TR, um modelo mais centrado nas demandas dos usuários.

Previsto para chegar ao mercado no início de 2024 após sua estreia no Subiefest Florida 2023 na semana passada, a maioria das mudanças introduzidas no novo modelo encontram-se debaixo da carroceria.

Entre as alterações mais visíveis do Subaru WRX TR 2024 podemos encontrar as rodas de 19 polegadas no acabamento cinza acetinado. Calçam pneus de alto desempenho Bridgestone Potenza S007 245/35 R19 que, em conjunto, brindam uma maior aderência e precisão sem renunciar ao conforto. Atrás, se esconde um equipamento de freios assinados pela Brembo.

Inclui pinças de seis pistões na parte dianteira e de dois pistões na parte traseira. Surgem pintadas de vermelho, com pastilhas e discos maiores, assim como um cilindro mestre maior. A Subaru afirma que o resultado não só proporciona maior potência de frenagem, como também uma redução do desgaste no uso intenso e uma sensação superior do pedal.

Em suas entranhas, temos molas mais rígidas, amortecedores novos e uma cremalheira de direção modificada para potenciar sua precisão. Quanto ao interior, encontramos renovados bancos envolventes que levam a etiqueta da Recaro. São ajustáveis eletricamente em 8 posições e, em contraste com o estofamento Ultrasuede cinza e preto, exibem costuras em tom vermelho.

Debaixo do capô, herda o motor de 2.4 litros Turbo boxer que desenvolve 275 cv de potência e 350 Nm de torque máximo. Nos Estados Unidos, surge acoplado à transmissão manual de 6 velocidades. A cereja do bolo são a tração total e o pacote de assistência ao condutor EyeSight da Subaru.