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Há relativamente pouco tempo, o Lamborghini Aventador recebeu uma atualização de meio ciclo de vida que melhorou seu conteúdo em relação à concorrência. No entanto, isso não é motivo para que a cúpula da marca italiana não esteja discutindo os principais detalhes que darão forma ao seu substituto. Entre as possíveis alternativas que estão sendo consideradas, já se sabe que não haverá uma alternativa totalmente elétrica nem autônoma.

Entretanto, não é necessário ir muito longe, pois no caminho podem ser encontradas muitas e variadas alternativas. Ao longo de sua extensa história, a marca de Sant’Agata Bolognese sempre foi fiel às mecânicas à gasolina de aspiração natural com um elevado número de cilindros, no entanto, isso não foi um problema para que tivesse entrado no segmento dos SUVs com o Urus, por isso que o substituto do Aventador poderá chegar com qualquer solução debaixo do braço.

Maurizio Reggiani, Chefe de P+D da Lamborghini, confirmou no Salão de Detroit que a eletrificação não cumpre com os requisitos de esportividade que precisam ter seus modelos, por isso que está totalmente descartada. No entanto, aceitou que estão considerando uma alternativa híbrida que poderá chegar debaixo da pele do novo Aventador.

Outra das chaves que deu para o substituto do Aventador é que o motor V12 a gasolina continuará debaixo do seu capô, pois faz parte da identidade do modelo. A esse motor, que será revisado com profundidade, também poderá chegar a sobrealimentação, tal como aceitou Reggiani, mas em qualquer dos casos não deu mais detalhes sobre seu desenvolvimento. Seja como for, se a esse motor for acrescentada a hibridação e a sobrealimentação, poderemos estar falando de uma potência final próxima dos 900 cv.

Por último, Reggiani confirmou que por enquanto o novo Urus não contará com uma versão híbrida, embora não esteja descartada dentro de alguns anos. Será necessário aguardar a evolução das decisões dentro marca italiana, pois não devemos esquecer que pertence à Volkswagen e a aposta do grupo alemão no futuro passa pelos carros elétricos. De qualquer forma, se já entraram com tudo no terreno dos SUVs, o dos elétricos pode estar cada vez mais próximo.