TOYOTA GR SUPRA RACING CONCEPT APRESENTADO NO SALÃO DE GENEBRA
A Toyota revela nesta nova edição do Salão de Genebra, o protótipo GR Supra Racing Concept, a verdadeira antecipação do novo esportivo compacto de duas portas que será apresentado em seu formato final de produção e pronto para ser comercializado, no próximo Salão de Tokyo, no final de novembro.
Com um aspecto próprio para saltar diretamente do seu estande no evento suíço à mais exigente competição, se apresenta com dimensões muito contidas, com um comprimento de 4.574 mm, 2.048 mm de largura, uma altura de 1.230 mm e uma distância entre-eixos de 2.470 mm, números que serão muito similares ao modelo de produção final e com uma configuração de motor dianteiro transmitindo a potência ao eixo traseiro, já que compartilha a plataforma modular CLAR com o também novo BMW Z4.
A última criação da divisão especializada em competição da marca japonesa Toyota Gazoo Racing mostra uma carroceria com as cores branco e vermelho, além do enorme número ‘90’ nas portas em uma homenagem ao antigo Supra, uma referência a um dos modelos com maior história em suas diferentes gerações e que encerrou sua produção em 2002 após manter-se em produção desde 1978 e conseguir triunfos em sucessivas ocasiões em Le Mans, Japão e Estados Unidos.
A Gazoo Racing colocou toda a sua experiência em competições para o desenvolvimento desse protótipo, que conta com uma carroceria e um chassi construídos com materiais compostos e leves, como por exemplo os para-choques - incluindo o difusor integrado - as saias laterais, o capô com grandes entradas de ar, as carcaças dos espelhos retrovisores e o enorme spoiler que completa a parte traseira, enquanto que o para-brisa e as janelas são de plástico e o interior dos painéis das portas em fibra de carbono, os típicos materiais utilizados para cumprir com os exigentes requisitos da competição em seu mais alto nível.
Mecanicamente, o chassi conta com rodas de liga leve forjadas com a assinatura dos especialistas da BBS e com porca central para uma troca rápida e montadas com pneus Michelin especiais para competição, assim como com todo o sistema de combustível, o sistema de freios que é obra da Brembo e todo o sistema elétrico incluindo a bateria. O interior chama a atenção por sua jaula de segurança com um quadro de instrumentos equipado com a tecnologia da Gazoo Racing, um volante desmontável com ‘paddle shifts’ integrados, sistema de extinção de incêndios e bancos com cintos de segurança.
