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‘O fim de uma era’ poderia soar mais como uma frase de marketing que a qualquer outra coisa, mas no fundo, descreve perfeitamente o que significa o Lamborghini Aventador Ultimae.

Uma afirmação ainda mais verdadeira se falarmos do último exemplar desta edição limitada de 780 cv, da qual foram vendidos unicamente 350 coupes e 250 roadsters. E a última unidade do último superesportivo com motor V12 sem eletrificar de Sant’Agata Bolognese está sendo leiloado pela marca, junto com um NFT (Non Fungible Token) em escala 1:1.

O ganhador do leilão também terá a oportunidade de conhecer o futuro da Lamborghini, ao obter acesso antecipado para conhecer os avanços virtuais dos próximos lançamentos da empresa.

Além disso, o afortunado em questão poderá realizar uma visita privada ao museu do fabricante e conversar com Steve Aoki e Krista Kim, através de um encontro online. Em relação ao carro, será baseado na carroceria coupe, com um acabamento exterior que passa gradualmente do azul ao preto. 

Agora, lembrando que 15 carros já vendidos a clientes afundaram junto com o cargueiro Felicity Ace, o que obrigou que a empresa reiniciasse a produção. Somente depois que esses carros forem concluídos é que será produzido o último Ultimae, tornando-o assim no fim de uma linhagem.

Junto com o anúncio sobre o leilão do carro, a Lamborghini fez outra importante revelação. Já faz algum tempo que sabíamos que o sucessor do Aventador seria um híbrido, e agora a Lamborghini acrescenta que será do tipo plug-in (ou PHEV). Sim, motor de 12 cilindros continuará, mas trabalhando junto com uma unidade elétrica.

Este novo Lamborghini PHEV não será o primeiro carro de produção eletrificado da empresa, já que esse caminho foi iniciado com o Sian FKP 37 de 2019, com sua chamativa tecnologia de supercondensadores.

E antes, em 2014 tivemos o Asterion, que poderia ser considerado a primeira aproximação da marca aos PHEV, embora o protótipo, baseado no Huracán e com mais de 900 cv, nunca chegou a tornar-se realidade.