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Apesar das evidentes e conhecidas virtudes off-road do Mercedes-Benz G Class, o verdadeiro sucesso do modelo não se deve às suas capacidades fora do asfalto, mas sim por seu comportamento dinâmico, além de ser um objeto de luxo e distinção.

O G Class personaliza como nenhum outro modelo o luxo e o excesso, sobretudo as versões AMG. Sua imagem clássica, nascida originalmente nos anos 70, tem se mantido até hoje como um ícone da marca. O fato é que já estamos a ponto de conhecer sua nova geração, que manterá intacta sua estética, embora sua atualização tecnológica seja brutal, contando por primeira vez com uma plataforma moderna e alguns elementos de equipamento e segurança nunca antes vistos no utilitário.

No entanto, o exemplar de 1990 que podemos ver nas imagens e que está à venda nos Estados Unidos pelo pessoal do ‘Bring a Trailer’ é exatamente o contrário. Sua restauração lhe proporcionou uma transformação que exalta as verdadeiras capacidades 4x4 do seu chassi, idealizado originalmente para rodar em caminhos de terra e não em avenidas asfaltadas.

Essa unidade do Mercedes-Benz 250 GD foi restaurada na Alemanha, onde recebeu um novo motor diesel OM 602 de 4 cilindros e 2.5 litros, mas manteve sua transmissão original manual de 5 velocidades, com diferenciais desconectáveis em cada eixo. A embreagem Sachs también é nova, assim como foram efetuadas notáveis melhorias do chassi.

Agora conta com uma nova suspensão, elevada e reforçada, que lhe permite melhorar o desempenho todo-terreno e seu comportamento fora do asfalto. As rodas são novas e de aço, medindo 15 polegadas e calçadas por enormes pneus 4x4. Conta ainda com novos discos de freio assinados pela Brembo.