VAUXHALL VICTOR VX 4/90 (1964): O SEDAN ESPORTIVO QUE DEU UM TOQUE DE SOFISTICAÇÃO AO CONDUTOR BRITÂNICO
Em meados da década de 1960, quando a indústria automobilística britânica buscava oferecer veículos familiares com desempenho mais envolvente, a Vauxhall Motors lançou o Victor VX 4/90, a versão mais refinada e esportiva da linha Victor. O modelo de 1964, pertencente à geração FB, representava uma interessante combinação de elegância, conforto e desempenho superior, posicionando-se como uma alternativa para condutores que desejavam um sedan prático para o dia a dia, mas sem abrir mão de um toque de esportividade.
O design do VX 4/90 refletia a forte influência do estilo americano que caracterizava muitos automóveis da Vauxhall naquela época. A carroceria de quatro portas exibia linhas limpas, superfícies amplas envidraçadas e discretas barbatanas traseiras, enquanto a dianteira era marcada por uma grade cromada exclusiva e detalhes que diferenciavam a versão topo de linha dos Victor convencionais. Rodas com calotas específicas, frisos laterais e acabamentos adicionais reforçavam sua imagem mais sofisticada.
Sob o capô encontrava-se um motor de 4 cilindros em linha com 1.594 cm³, equipado com carburador duplo e ajustes próprios que elevavam sua potência para aproximadamente 88 cv. Embora não fosse um esportivo puro, o conjunto proporcionava desempenho bastante competitivo para um sedan familiar britânico da época, permitindo aceleração vigorosa e velocidade máxima próxima dos 145 km/h. O motor era acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades totalmente sincronizadas, frequentemente complementada por overdrive opcional para reduzir o regime de rotação em viagens longas.
O comportamento dinâmico era um dos pontos fortes do VX 4/90. A suspensão independente dianteira e o eixo traseiro rígido com molas helicoidais garantiam boa estabilidade e conforto, enquanto a direção precisa e a distribuição equilibrada do peso tornavam o carro agradável de conduzir em estradas sinuosas. Um diferencial importante era a adoção de freios dianteiros a disco, equipamento ainda relativamente raro em sedãs médios do início dos anos 1960 e que contribuía significativamente para a segurança.
Internamente, o modelo oferecia um ambiente mais refinado do que o Victor convencional. Bancos individuais dianteiros bem desenhados, acabamento de melhor qualidade, instrumentação completa com conta-giros e detalhes cromados criavam uma atmosfera elegante sem perder a funcionalidade. O amplo espaço interno e o generoso porta-malas faziam do VX 4/90 um veículo adequado tanto para o uso familiar quanto para viagens de longa distância.
O nome ‘4/90’ remetia à tradição da Vauxhall de identificar versões de desempenho superior, embora a designação tivesse origem em modelos anteriores e já não refletisse diretamente a potência do automóvel. Na prática, o VX 4/90 competia com versões mais sofisticadas de rivais como o Ford Consul Cortina GT e alguns modelos da Rootes e da BMC, oferecendo um equilíbrio convincente entre desempenho, confiabilidade e conforto.
Hoje, o Vauxhall Victor VX 4/90 de 1964 é lembrado como um dos sedans britânicos mais interessantes de sua geração. Bastante apreciado por colecionadores, ele representa uma época em que a engenharia inglesa buscava combinar praticidade familiar com características esportivas acessíveis, antecipando uma fórmula que se tornaria extremamente popular nas décadas seguintes e consolidando o VX 4/90 como uma das versões mais carismáticas já produzidas da linha Victor.