VEJA UM NOVO VÍDEO DO FORD RANGER RAPTOR ANTES DE SUA APRESENTAÇÃO NA PRÓXIMA SEMANA
A poucos dias de ser revelado, a marca americana divulgou um novo vídeo adiantando o novo Ford Ranger Raptor, aquele que será a versão off-road mais extrema da linha Ranger. Sua apresentação acontecerá no Salão de Bangkok 2018, no próximo dia 7 de fevereiro, portanto, em pouco mais de uma semana poderemos conhecer o futuro concorrente do Chevrolet Colorado ZR2.
Esta será a primeira vez que a linha Ranger contará com uma versão desse tipo, muito ao estilo do aclamado Ford F-150 Raptor, embora isso não seja casual, já que o recém-apresentado Ford Ranger 2019 conta como principal novidade a sua chegada aos Estados Unidos, um mercado onde até agora não estava presente.
O motivo da apresentação dessa versão especial na Tailândia também não é casual, já que o Ranger é um produto da Ford Austrália e se fabrica também na Ásia. Na verdade, embora durante o seu desenvolvimento pudéssemos ter visto vários protótipos da versão Raptor realizando testes nos Estados Unidos, o certo é que foi descoberto originalmente na Austrália, graças a algumas fotos vazadas que evidenciavam a existência do projeto.
Essa nova versão contará com um chassi bem reforçado em relação às versões 4x4 normais da linha Ranger. Sobretudo na parte da suspensão, com a incorporação de novos conjuntos de molas e amortecedores compostos por elementos de primeira linha. Não em vão, seu maior concorrente, o Chevrolet Colorado ZR2, se distingue por contar com valiosos amortecedores DSSV Multimatic em seu esquema de suspensão, por isso é que se espera que seu maior rival conte com trens rodantes à altura.
A experiência com o F-150 Raptor será crucial nesse aspecto, e embora a versão esportiva da pick-up full size seja um modelo mais adaptado para rodar em areia do que em áreas de trilha, o Ranger Raptor já mostra em seus primeiros vídeos que será um 4x4 muito capaz em diversos ambientes.
Em relação ao novo Raptor podemos esperar uma imagem muito agressiva, com um para-choque dianteiro sobredimensionado com amplas entradas de ar inferiores, ópticas diferenciadas e pneus de acordo com o desempenho do veículo. A maioria dos protótipos avistados contavam com pneus BF Goodrich All-Terrain TA Tire nas medidas 285/70 R17.