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A indústria de carros elétricos está crescendo na China, e um dos participantes mais inesperados está causando impacto. A Xiaomi, conhecida mundialmente por seus smartphones, revelou oficialmente o Xiaomi YU7, seu segundo modelo 100% elétrico.

Este grande SUV não só pretende consolidar a presença da marca no mercado de veículos elétricos, como também mira diretamente no atual líder do segmento: o Tesla Model Y.

Uma gigante que não teme a Tesla

O YU7 está posicionado como um SUV de cinco lugares no segmento médio-grande, com dimensões de 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.600 mm de altura, além de uma generosa distância entre os eixos de 3.000 mm. Esses números o colocam acima do Model Y em termos de tamanho, reforçando sua imagem como uma alternativa mais espaçosa, potencialmente mais confortável e, para ser franco, muito mais atraente.

Mas além do volume, a Xiaomi concentrou sua estratégia em superar o SUV da Tesla em áreas-chave como alcance, desempenho e tecnologia de bordo.

Características impressionantes

A Xiaomi confirmou três versões do YU7: Standard, Pro e Max. O modelo de entrada conta com um único motor traseiro de 320 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 5.88 segundos, enquanto as versões Pro e Max contam com tração integral com dois motores, entregando 496 cv e 690 cv, respectivamente. A aceleração nesses modelos é extremamente rápida: 4.27 segundos para o Pro e apenas 3.23 segundos para o Max, números que rivalizam até com os supercarros.

Autonomia e recarga: o novo padrão

Um dos argumentos mais fortes do YU7 sobre o Model Y está na sua autonomia. A Xiaomi equipou suas versões Standard e Pro com baterias LFP de 96.3 kWh, alcançando até 835 km de autonomia no ciclo CLTC.

O modelo Max, com bateria de 101.7 kWh, atinge uma autonomia de 760 km. Esses números superam em muito os 593 km e 719 km oferecidos pelo Modelo Y em suas duas variantes disponíveis na China.

Além disso, o sistema elétrico de 800 volts do YU7 permite um carregamento ultrarrápido: em apenas 15 minutos ele pode recuperar uma autonomia de 620 km, algo que o Model Y não consegue igualar, pois precisa de 27 minutos para ir de 10 a 80% de sua capacidade.

Tecnologia de ponta e conforto premium

Outro ponto forte do novo modelo da Xiaomi são seus equipamentos tecnológicos. O YU7 utiliza o chip Nvidia Thor, o mais avançado do fabricante americano, com poder de computação que o posiciona como um dos veículos mais potentes em termos de direção autônoma e inteligência artificial.

Ele também conta com suspensão a ar para maximizar o conforto ao dirigir, reforçando seu foco em um público que exige luxo e sofisticação sem abrir mão do desempenho.

Xiaomi faz uma entrada forte no mercado de veículos elétricos (BEV)

Apesar de ser uma novata no setor de carros elétricos, a Xiaomi demonstrou sua capacidade competitiva em tempo recorde. Seu primeiro modelo, o sedan SU7, lançado em março de 2024, já acumulou mais de 258.000 unidades vendidas, posicionando a marca em oitavo lugar mundial em vendas de BEV no primeiro trimestre de 2025, com apenas um modelo no mercado.

Esse sucesso foi possível graças à combinação de uma estratégia de preços rigorosa, design atraente, especificações excelentes e à enorme capacidade da Xiaomi de integrar hardware, software e o ecossistema digital em um único produto.