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O Zender Vision 3 Concept de 1987 é um dos protótipos mais emblemáticos da Zender GmbH, uma empresa alemã que começou como uma customizadora de interiores automotivos, mas ao longo dos anos 1970 expandiu-se para a produção de componentes de carroceria e preparação de carros de corrida. A partir de 1983, a empresa começou a desenvolver uma série de carros-conceito chamados ‘Vision’, com o objetivo de demonstrar sua capacidade de design e engenharia inovadora.

Desenvolvimento

O Vision 3 foi o ápice da série Vision, que incluiu os modelos Vision 1 (1983), Vision 1S (1984), Vision 2 (1985) e Vision 3C (1986, uma versão conversível do Vision 3). Apresentado no Salão de Frankfurt em 1987, o Vision 3 foi projetado pelo designer Günther Zillner e representou um marco em termos de estilo e tecnologia para a Zender. O carro foi construído com uma carroceria de plástico reforçado com fibra de vidro e carbono, montada sobre um chassi tubular de aço quadrangular, que passou por testes rigorosos em túnel de vento na Universidade Técnica de Aachen para otimizar a aerodinâmica. 

Especificações Técnicas

Equipado com um motor V8 de 5.6 litros do Mercedes-Benz 560 SEL, montado em posição central, entregava 300 cv a 5.000 rpm e 460 Nm de torque a 4.000 rpm. Posteriormente, uma versão aprimorada pela Brabus pintada de roxo chegou a 304 cv. Em termos de desempenho, atingia uma velocidade máxima de 282 km/h e era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos. 

O carro media 4.080 mm de comprimento de 4.080 mm, 1.990 mm de largura e 1.120 mm de altura. Contava com uma distância entre os eixos de 2.510 mm e pesva de 1.350 kg. Era equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades e contava com tração traseira. 

Design e Estilo

O carro apresentava uma carroceria de dois lugares e duas portas, com design angular e faróis escamoteáveis, típicos dos superesportivos dos anos 80.

O Vision 3 era um reflexo estilístico dos anos 80, com linhas retas, vincos exagerados e um visual agressivo que remetia a modelos como Ferrari Testarossa e Lamborghini Countach, segundo comentários de entusiastas. O design incluía entradas e saídas de ar proeminentes e um interior bem preservado, destacando-se pela qualidade excepcional para um protótipo. O carro foi concebido para ser um ‘show car’, destacando o potencial da Zender em criar veículos exclusivos. 

Legado

O Vision 3 foi o último da série Vision antes do Zender Fact 4, apresentado em 1989. Apesar de seu impacto como conceito, o Vision 3 não entrou em produção em massa, permanecendo como um protótipo único que demonstrava a ambição da Zender de competir no mercado de superesportivos. A empresa continuou no setor automotivo até 2008, quando passou a se focar em soluções industriais e médicas. 

O Vision 3 também ganhou notoriedade cultural, com entusiastas comparando seu design aos carros do jogo ‘Top Gear’ de 1992 para Super Nintendo, devido às suas linhas angulares e estética futurista. Além disso, o carro apareceu em coleções de miniaturas, como Matchbox, conquistando fãs entre colecionadores. 

Em resumo, o Zender Vision 3 Concept de 1987 é um exemplo marcante da inovação automotiva dos anos 80, combinando engenharia avançada, design audacioso e a visão de Hans-Albert Zender de criar um superesportivo único.